[旅行] 2024夏日本中部行：夏季上高地健行之旅，還有新穗高纜車（20240819-20）

上高地大正池

冬季的大正池，四季景緻各有千秋

        自從今年年初，去了一趟冰雪天地的上高地以後，就被那裡的美景震懾，心想著想要在其他的季節再去一趟。不過現在去日本，除非像是冬天的計畫性滑雪，會從固定的機場入境之外，大概都是機票價格先決了，哪邊的機票價格漂亮，就從哪邊進去，因為只剩下兩個縣沒去過之外，其他比較著名的景點都去過了，目前就是喜歡走山林、鄉鎮，或者頂多二線城市之類的。

        於是看到了Batik Air（馬印航空），飛中部國際機場的價格在暑假的時候，都算是漂亮的價格，甚是有時促銷，還有不含行李七千來回的時候，不過我沒遇到，但不到一萬一的費用含二十公斤行李，夏天相當夠用，所以就下手買了這張機票。因而設計行程就再有機會造訪夏天的上高地。

[旅行] 長野櫻花盛開，諏訪湖畔的高島城絕美夜櫻（20240415-17）

高島城城門打上光，搭配兩側櫻花，簡直絕美

諏訪湖畔櫻花滿開而近吹雪狀況

        從2020年疫情開始，台灣各級學校的訪日交流也中斷了好長一段時間，自己學校趕在2020年升級成第一級警戒前辦理完成疫情前的最後一次日本教育旅行，無事返台，但從此之後，只能在線上和日本姐妹校進行虛擬交流。好不容易2023年終於開國，但團隊的大家協議，也不用趕在第一波的出國名單，除了觀望日本機場量能以外，也看看他校與日本各地學校各地接待的情況，果不其然，2023年出訪時，其實都還是有疫情疑慮，台日雙方學校都有綁手綁腳的情況。

        但是今年狀況改善，除了家長也都自行帶著孩子出國散心之外，包含自己與許多同仁都有疫情後的訪日經驗了，我們學校的教育旅行策劃團隊，也早在2023開始佈局招生也同時招標，因此今年2024年4月中旬，出了一個120人的大團，再訪一直只能從螢幕中看到的姐妹校友人。除了學校的家長全力支持以外，這麼大團的師生出訪，也讓日方學校覺得榮譽與驚喜，當然啦，他們應該也為了四年不見的姐妹校來訪，使盡全力來接待了。

[旅行] 2024年初長野新潟滑雪行：諏訪大社四社巡禮（20240131）

黃昏湖景

住在湖畔旅館看著日光漸漸暗淡，人生一樂！

        這次為了去上高地，再次來到了松本這個區域，因此除了再一次去松本城逛逛以外，想說太太還沒有到過諏訪湖，那就排一個諏訪湖溫泉旅館好了。諏訪湖本來就是過去大名參勤交代必經之地，也是從古至今著名的溫泉地，因此不管上諏訪或者是下諏訪車站附近都有許多溫泉旅館，包含今年四月預定隨著學校外訪的行程，只要住在諏訪湖，就是住在上諏訪的華乃井飯店，這家飯店也很不錯，價格也公道。不過是和太太一起，就去住住沒有住過的日式溫泉旅館，因此挑到了親湯（しんゆ）這家，挑這家除了剛好看到湖景房有特價以外，更棒的是還可以免費預約他們隔天九點半出發的諏訪四社巡迴巴士，來一個搭車的小小旅行！

[旅行] 2024年初長野新潟滑雪行：野澤溫泉滑雪泡湯悠閒小日子，還有高田城XD （20240123-27）

野澤溫泉滑雪場日影區山下綠線風光

高田城公園遠望風景

        從疫情中斷滑雪以來，去年去了關西地區的大山滑雪場，只能算是過過癮，一邊養生滑雪，一邊旅行。這回冬天因為年節較晚，家裡比較傳統的家庭在過年都要回家的情況下，總算有比較長的假期，剛好八月份遇到了虎航特價，真的讓我搶到了新潟來回機票，兩人平均花了一萬一千五百元左右，包含了20公斤去，25公斤回的行李（另一人還要多5公斤），這樣的價格算是疫情後蠻漂亮了，因此早早就決定了這兩週的滑雪假期。

        這次設定的是先到長野的野澤溫泉滑雪場，這個滑雪場今年迎來了第一百週年，看到Youtube上面許多YTer都去了當地滑雪，應該是受邀廣告去了。看了影片當然也各種心癢，當然得要自己一探究竟去。不過因為入境機場在新潟，離最近的當然會是越後湯澤一帶的滑雪場，但一直在湯澤滑好像有點太侷限，所以考慮到回程問題後，決定前半假期在長野度過，後半時間回到越後湯澤。

[旅行] 2024年初長野新潟滑雪行：乘鞍高原冰瀑行 ＋ 三訪松本城（20240128、0130）

 

善五郎冰瀑

吃完早餐後在民宿附近走走

        這回到日本去，依然是以滑雪為主要目的，當然在轉換滑雪場的時候，也要趁機休息，並去探訪過去未曾見過的日本冬季風景。這個冰瀑的健行行程在當初是在考慮的範圍中，並沒有必去，因為天氣等等因素也只能在比較接近時才去思考，因此我們在是去完上高地健行行程的當天晚上查看氣象資訊後，才決定臨時報名的，果然也沒有失望，因為隔天雖然天氣也是零下十度左右，但依然是一個萬里無雲的大晴天！

        在「Little Peaks」除了善五郎冰瀑行程外，也有其他乘鞍高原的健行行程，例如乘鞍高原雪鞋一日行程中，本身就包括了除了善五郎冰舖外的其他冰瀑，再加上部分乘鞍岳森林健行。我們因為下午要到諏訪湖去，所以只報名了半天約兩個半小時左右的半日行程，不過依然相當有趣。

[旅行] 2024年初長野新潟滑雪行：致上高地——神居之所冬季健行記（20240129）

【2025年2月補充】

      由於「SOTOASOBI」網站已經收攤，大家可以改去「Activity Japan」網站或「LittlePeaks」官網訂購。

晴空下的上高地，映照在梓川上倒影，形成了絕美的風景！

        疫情過後，依然循著往例每年冬天都到日本滑雪。不過在這疫情期間，卻也重新拾回了閱讀漫畫的習慣，而且漫畫閱讀的量以及觸及的廣度都跟以往不同。有幸在2023年收入了一套石塚真一的《岳》完全版，裡的主人公活動的主要場景，就是以上高地四周為主的日本北阿爾卑斯山脈，自然出現了大量關於上高地的畫面，每一幅都讓人覺得心曠神怡。當然還沒看到漫畫前，就知道上高地也是冬季封山，直到春季才開山的旅遊勝地，不過《岳》裡頭的上高地雪景太過迷人，讓我以「上高地 冬季」在google上進行了搜尋，居然看見了許多冬季上高地的美景照，攀登上山對一般人來說當然沒有辦法， 可是卻可以由外圍繳交入山證之後，再透過雪地健行的方式，接近這個近乎絕美的存在。

走在林子裡，有小橋、流水，還有群山環繞，此景美極

燒山，上有一縷輕煙，那是溫泉

        若要來到上高地健行，其實是可以自己入內遊逛的，但前提是如果你自己要能有方向感，否則今年算是比較溫暖，現場大概負12度，正常恐怕會是負15度以下，要是長時間迷路，恐怕會有失溫危險。所以我們還是報名嚮導行程，如何報名以及價格如何，我在文章最後再與大家分享。

        這回參加的嚮導團是乘鞍高原上的「Little Peaks」經營，除了嚮導ロッキーさん（Rocky，他覺得叫他的暱稱比較帥）外，客人共有五個人，其中三人是四十歲左右，兩人則是七十歲銀髮族，一趟走到田代橋來回，加上繞去河床、樹林，大約十二公里左右。本來以為滑雪完走這一趟，可能會蠻辛苦的，但除了一開始「釜トンネル」隧道有上坡路段約1.5公里之外，其餘都是相當平坦的地面，即使套上了雪鞋，也不會難走。整體而言，根本比滑雪整天還要輕鬆許多，平常只要稍微有運動的人，即使是國小三、四年級以上的小朋友，都能輕鬆地走上這一段才是。像是團裡的兩位長者，都超過七十歲了，也都輕輕鬆鬆，加上嚮導會隨時注意大家的腳步，幾乎不會有任何行走上的負擔。

[旅行] 2020年初滑雪：長野電鐵旅誌（20200204-05）

善光寺前商店街

善光寺六地藏

        這個冬季日本迎來了六十多年來最少雪的紀錄，本州東北地區降雪是平均的25%左右，關東更是在這個數據以下，大概只有10%。開季就開出這種黑盤，季中還遇到中國造成的武漢病毒大流行來亂，日本靠雪場吃飯的各行各業，完全就只有一個「慘」字來形容。

        不過，因為雪不足的關係，交通部分就方便許多了，不管步行還是搭車，都比較不會因為天候而產生太多的變化，旅客可以更方便的到各地去旅行。因此滑雪旅行的中途休息，從越後湯澤要轉到妙高高原，我們就選擇長野市作為中轉休息點，這兩天的旅程就靠「雪猴通行證」來串接。為何選擇這張「雪猴通行證」套票，原因很簡單，光從長野市區搭乘直達巴士到地獄谷雪猴公苑，來回車資就要3000円，入場券800円，就超過這張套票的價格3600円了。而這張套票還可以連續兩日無限制次數搭乘長野電鐵，當然是物超所值啊。

[旅行] 2019日本教育旅行：長野與櫻花（20190416-18）

住宿在「Hotel輕井澤1130」，分配到的房間，窗簾一開，就是積雪未融的淺間山，晨光照映之下，極為美麗。

只是休息站廁所外的櫻花就已絕美

        這回公務出國，時已進入四月中旬，本推算應無櫻花可賞，但今年花期似乎都往後延，正好遇到了長野縣櫻花次第盛開的時節。

        首日抵達羽田機場，除了在川越短暫停留之外，便一路向北預計晚上入住輕井澤地區的溫泉飯店。從東京市區看到了凋殘的櫻花，然後在高速公路上，越向北行，櫻花越盛。抵達長野縣境內的休息站時，一株滿開的染井吉野櫻，便讓師生讚嘆連連，更別說一、兩日之後的行程，幾乎都在粉色夢幻之中。

        今年氣候據聞是屬反聖嬰現象，所以年初的冬天不太冷，甚至一月底去滑雪時，入住大久保先生的民宿，還聊到越後湯澤地區十年前的冬季，是不會有下雨的狀況，今年卻讓我在夜滑的時候遇到了下雨，雖然只下了半小時左右的雨就轉為濕雪，但依然是氣候異變的警訊。而四月的春天，卻反常的一連在難得下大雪的時刻，下起了幾場大雪，甚至為文的前一週，越後湯澤地區才剛結束了一場大雪。冬暖春冷，櫻花自然也跟著推延了開花的時間。

[旅行] 2019日本教育旅行：志賀高原横手山・渋峠滑雪場（20190417）

晨光中的横手山・渋峠滑雪場

山下有個賣咖啡輕食的賣店

        四月份還能滑雪，這是去年夏天買了冬季航班機票後想不到的意外行程。因為工作的關係，協助學校學務處辦理日本國際教育旅行事務，組長讓我隨行照顧一團七十多個孩子，因此得以有了這次的滑雪體驗——志賀高原横手山・渋峠滑雪場。雖然時間不長，但開放的雪道還是讓我滑遍了，因此分享一些心得給大家。

        這個滑雪場的山頂為2307公尺，所以官網就打著這樣高度的名號來攬客，山頂標高是全日本滑雪場最高的高度，山下則是1700公尺左右。積雪深度不深，以去的當日而言，官網登載大約還有兩公尺的雪量，不過實際滑行時，有些地方則是已經露出草皮，所以可能只是最深處雪量。然而因為高度夠高，一般而言幾乎可以營業到五月中下旬，畢竟晚上的氣溫都會降到冰點以下，所以融雪要等到更晚的時候，聽住宿飯店說，只有2016年破天荒在四月下旬就閉場，要不然都差不多可以撐到五月中旬左右。

[旅行] 2017年初滑雪行：上田印象（20170212）

JR上田站前的真田幸村公像

新幹線大約走到埼玉縣境內時，可以看見美麗的富士山

        這回的旅程到了最後一天三點半左右，就要從東京市區移動至成田機場報到了，不過我與老婆其實對東京不是那麼熱愛，因為我們既不喜購物，也對於過多的人群厭惡，自然而然就想找到一些靜謐之處參訪。雖然東京自有其隱蔽的小巷，然而卻非我們這些外鄉人能夠輕易尋訪，所以在前一天晚上，決定前往2016年NHK大河劇《真田丸》的重要城市——上田市了。

        有了JR EAST PASS長野新潟版，鐵道交通當然不成問題，不過上田有點遠，從上野搭上新幹線，還需要一個半小時的車程。我們因為很臨時的決定這個小小旅行，在無任何資料的狀況下，上網google了資訊，好在日本旅遊資訊實在太過發達，馬上就找到了上田市官方觀光網站，而且還是中文版的，連行程都幫你設計好了，按圖索驥，我們立刻把推薦行程的第一個行程排入google map中。

[旅行] 2015夏日本行：長野松本城微旅行（20150808）

艷陽天裡的松本城，真辛苦了公主小姐

2015年6月3日在諏訪湖畔剛好遇到花火施放

        要說對於長野縣的旅行，還真是有點難去湊對於這個縣的記憶，因為長野實在太大了，輕井澤、諏訪湖等等度假或温泉勝地，都在此縣境內，如果可以的話，就買個長野、新潟兩縣的JR PASS，在此地待個兩週或許能夠才能更喜歡長野吧，不過以國內高中的日本國際教育旅行來說的話，長野倒是提供很多學子們家庭寄宿或各種體驗的大縣，蠻多學校都願意安排來到長野進行交流的，或許這些青年學生對於這樣一個縣市或有其他更多想法吧。

        這回是從立山上下來，不似之前兩次與學生前往日本一樣投宿在諏訪湖畔的溫泉旅館，而是選擇未曾到過的松本。松本是個大站，站前飯店與食店林立，但依稀記得不似東京或大阪那麼匆忙的步調，有種比較放鬆的空氣。不過夏天氣溫頗高，即便是傍晚，我們也在車站附近逛逛吃吃晚餐就回旅館去了。

[旅行] 立山黑部阿爾卑斯山脈路線全攻略（立山黒部アルペンルート） 黑部立山 自助 自由行（2024更新宇奈月峽谷路線提示）

立山黑部阿爾卑斯路線室堂站的經典畫面

        能上到立山欣賞壯麗風光的人應該都是相當幸運的，更幸運如我，連續三年都上到立山，今年更是兩度翻越立山，看到了大雪壁的風光之外，也看到了夏天遼闊的綠意。因此朋友想要上山的，都會詢問我相關的問題，畢竟不管是透過旅行社，或者是自助旅行，你要翻越立山，都只能利用官方的交通，日本對於這座神山的保護下了非常大的心力！

阿爾卑斯路線交通示意圖（摘自日本阿爾卑斯路線官網）

        要翻越立山，最重要的其實不是交通，也不是體力，而是天氣的問題，尤其是風的影響，會導致交通工具的停駛，以至於可能會原地折返。因此要上山之前，最好努力祈求上天給你一個好的天氣，至少，不要有大風。

[旅行] 2015夏之旅別記：頭文字D山道悠遊

碓冰峠舊鐵道風景區

遇見一群漫迷與車迷，把車輛貼上Night Kids的貼紙

        自從去年到伊香保溫泉鄉跑了一趟榛名山道後，就念念不忘如果再次到日本自駕行，一定要安排頭文字D各地山道之旅來過過癮。今年既然有機會在日本旅行一個月，也打算安排半個月的自駕遊，自然不可錯過群馬與日光的「頭文字D山道故鄉」的山道巡禮。因此去跑了碓冰、妙義、赤城、日光（いろは坂），當然途中也有經過箱根山路，某幾段也不太好走，但沒有特別記錄下來，因此就作罷了。

        這些山道都有一個共同點，那就是沿途皆有風景名勝作陪。榛名、赤城、日光，山上都有一座湖泊，甚至連碓冰都有截碓冰川而成的水壩形成的碓冰湖，因此這些山道其實都算是串連這些景點中途旅行的加值享受。至於這些景點，我想利用其他的篇章再行書寫，本篇文章就著重在山道吧！

[旅行] 2015夏之旅：從姬路城到岐阜城（20150801、0803）

美麗的白色天守：姬路城；以及其天手之內與西之丸

2010年工事中的姬路城

        第一次到日本的時候，就從拜見姬路城的美貌，那年是2010年，姬路城剛好開始進行為期五年的維修，大半個天守都遮了起來，非常醜陋，還是完整的白鷺城才是壯觀。

        然而完美的風景也就吸引來無數的遊客，雖然我個人覺得8月1日當天登城的人數還好，雖有排隊，但速度還是很快，但再如何也比不上維修當時的狀況，維修當時，根本就只有小貓兩三隻上去，以整座城的是我的遊樂園的概念來逛天守閣與西之丸。