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2026年10月3日 星期六

[旅行] 2026夏日大遷徙:回眸巴黎,右岸電影聖地巡禮(20260729)

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費魯街詩牆

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聖許畢斯教堂

        旅行最難處,就是時間與體力兩者都有限,但想看的東西很多,我們還沒有財富自由,所以就得做出取捨。因此規劃旅程時,我對於每個城市最多就是四個晚上,這樣確保至少有四個白天可以探索這個城市。不過巴黎是夢想之城,所以我原本就排了五個晚上的時間,沒想到德威航空在出發大約三個月前,居然無預警取消機票,但好在我透過OTA買,還能趕快往前後日期去找班機,所以為了不影響後面的行程,我提早了兩天抵達巴黎,所以待在巴黎整整七個晚上,也健走了七個白天。為何說健走?因為每天的不行起碼兩萬步起跳。

        所以在巴黎的最後一天,我們還是跑到了右岸,從聖許畢斯教堂開始,最後在國立中世紀博物館結束。至於為何要去看聖許畢斯教堂(又稱聖敘爾比斯教堂Église Saint-Sulpice),原因很簡單,這裡就是《達文西密碼》中一個既虛構,又真實存在的教堂。小說寫到白子西拉殺害四個錫安會的大長老後,得到了聖杯秘密拱心石埋在聖許畢斯教堂,因為玫瑰線經過了這座教堂,並在終點處有方尖碑。小說中的敘述並沒有錯,這座教堂真的有一條黃銅線穿過講壇,盡頭處有座方尖碑,可是這條線不是初始經線玫瑰線,只是一般無數條的子午線,當然也不是錫安會用來埋秘密的線索,而是十八世紀天文學家用來精確計算春分與復活節日期的天文儀器(Gnomon)。正午陽光透過南側窗戶透鏡灑在銅線上,是科學與信仰在教堂內完美結合的證明。不過有點可惜的是,我們參訪的時候,面對教堂聖壇左側,剛好正在整修蓋了起來,所以我們看不到那座子午線盡頭的方尖碑。

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教堂內部,最搶眼的就是那條黃銅子午線,可惜指向的方尖碑目前被整修圍籬遮住

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德拉克洛瓦《雅各與天使摔跤》

        教堂當然還是無比的雄偉,這座教堂除了黃銅子午線的特別之外,還有十九世紀管風琴大師卡瓦耶科爾(Aristide Cavaillé-Coll)打造,擁有近 7,000 根音管的管風琴,據說週日演奏時,地板還會有輕微的音響震動。此外德拉克洛瓦(Eugène Delacroix)在聖天使禮拜堂的晚年絕作《雅各與天使摔跤》,樹木光影和人物的肌肉線條也真是絕品。所以除了小說的看點之外,也別忘了慢慢逛一圈教堂。

        出了教堂,確認方向後,信步往盧森堡公園前進,途中意外經過費魯街(Rue Férou),看到有一面詩牆,經查之後是法國天才詩人阿蒂爾・蘭波(Arthur Rimbaud)極具傳奇色彩的名篇——《醉舟》(Le Bateau ivre)。在這座充滿理性與感性的城市,還能見到街上有人在咖啡館就展卷閱讀的城市,這樣的詩牆似乎也更符合法國人的浪漫性格吧。當然我指的浪漫絕非情感的浪漫,而是對於事物不斷思考,反省與改革並進的那種身而為人的浪漫。

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詩牆與閱讀女子

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盧森堡宮

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盧森堡宮廣場

        盧森堡宮與其公園很大,宮殿是瑪麗・德・梅迪奇(Marie de Médicis法王亨利四世皇后)下令建造,所以找來建築師薩洛蒙・德・布羅斯(Salomon de Brosse)設計,整體採用傳統法國城堡的主樓與翼樓佈局,但在外牆紋理與柱式上借鑑了佛羅倫斯皮蒂宮(Palazzo Pitti)的風格,兼具精緻與雄渾。但平時不能隨意進入參觀,因為現在宮殿是作為參議院來使用,而且魯本斯(Peter Paul Rubens)為皇后畫的24幅組畫皆以移至羅浮宮保存,所以沒有進入到也無所謂。不過梅迪奇花園的噴泉變成了對外開放的公眾花園,甚至有人還帶小孩跑到宮殿前的水池戲水玩耍,至於公園本身的景致真的非常壯麗卻也非常精緻,若是天氣不炎熱,可以走上一走。雖然我穿過公園並見識到盧森堡宮之美,可是彼時還不覺得「梅迪奇」有何過人處,只覺得常常聽到這個名字而已,直到佛羅倫斯,才知梅迪奇這個姓氏與發源地佛羅倫斯,在文藝復興時期的厲害之處!

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聖艾蒂安教堂內外,裡頭有聖壇屏與聖女金棺

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《午夜巴黎》中的階梯

        穿過了盧森堡公園後,直直前進就是先賢祠,不過我們已經在前一天參訪過這座巴黎萬神殿了,目標是在旁邊的聖艾蒂安教堂(Église Saint-Étienne-du-Mont),因為參訪目標有幾個,最主要的當然就是電影聖地巡禮,因為此處可是伍迪艾倫《午夜巴黎》的取景地!男主角吉爾每到午夜十二點,坐在這座教堂側門前的階梯上,等待那輛帶他穿越回 1920 年代的老爺車,我終於看到旁邊的經典場景了。當然這座教堂不只是如此而已,這座教堂從1492年建到1626年才完成,所以正面混合了哥德式的尖頂花窗與文藝復興時期的山牆與圓柱,裡頭也保留了目前巴黎「聖壇屏」(Jubé,隔開聖職人員與普通信眾之用),在宗教上更重要的是巴黎守護神「聖熱內維耶甫(Sainte Geneviève)」之墓就在教堂裡面讓信眾瞻仰,這一點連若望保祿二世教宗來巴黎時,都到此處親自主持彌撒,並在聖人墓前禱告。原本我安排先賢祠也在同一天參訪,但我已經在前一天看過先賢祠,應該也要同時來聖艾蒂安教堂才順路,不過當時已經接近教堂關閉時間,所以才又到這裡一次,所以大家安排參訪時,可以再好好抓時間,順路的話,一次可以收到兩個參訪點。如果還有時間,居禮夫人故居也在附近,可以一網打盡。

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中世紀博物館裡頭的木製浮雕屏風我很喜歡

        由於往下走就是拉丁區,所以我們又跑回去吃那家便宜好吃的鹹可麗餅了。剛好這天要參觀的最後一個點也在這裡附近,就是國立中世紀博物館。這個博物館本身就是一幢哥德式府邸——克呂尼修道院院長的府邸,但也很有城堡感覺,建築物底下甚至還蓋在古羅馬浴場遺跡上面,非常神奇。博物館中的展品,有部分是羅馬建築遺跡,也有收集很多宗教展品,像是我就很喜歡「祈禱龕」這種展品,很像是清代皇家的多寶格,雕刻細膩,又能有故事性,很吸引我的目光。

        當然這裡的鎮館之寶,絕非那六大張的「貴婦與獨角獸」掛毯莫屬,這六張掛約於1500年製作,其中五幅分別代表人類的「五感」(觸覺、味覺、嗅覺、聽覺、視覺),最後一幅則是神秘的「我唯一的欲望」(Mon Seul Désir)。每一幅仔細觀察,真的就是人類五感的象徵,然後每一幅幾乎都會有猴子、雄獅(以上兩者幾乎會有,但有時候會沒有),以及必定出現的貴婦本人和獨角獸。這六幅掛毯畫可由五感進入,但最後一幅則是收攝全部畫作的經典「我唯一的欲望」(Mon Seul Désir)。注意看貴婦動作,他正將一條華麗的項鍊放回盒中,這正是象徵主動將代表物質與肉體欲望的珠寶收起來。這象徵著人類能夠克服前五感(視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺)的誘惑,展現高尚的「自由意志」(Free Will)之舉,而這正是對於「第六感」的一種詮釋——一種屬於心靈、道德與精神層面(the sense of the heart, moral and spiritual)的最高境界。

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中世紀博物館外觀,與掛毯「我唯一的慾望」、「視覺」、「獨角獸角」

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克呂尼澡堂遺跡

        這套組畫給我的衝擊很大,雖然不是宗教畫,但卻很有哲學味道,甚至放諸各種宗教,或者是不同宗派的哲學,似乎都有可以作為說明、借鑑之所。此外,獨角獸也很有趣,那時候的人相信獨角獸真的存在,現場在「觸覺」、「味覺」兩幅掛毯中間,也放了一根傳說中的「獨角獸角」在那邊,長度非常長,大約兩公尺左右。當然我們現代人知道這跟獨角獸角跟獨角獸一點關係都沒有,而是「獨角鯨」的長牙!可是過去的人沒見過獨角鯨,只有獨角獸的傳說,所以當他們在海邊或者化石層中找到一根這麼長的「角」,那就會相信獨角獸是真的了,這也不啻是一種浪漫呀。

        戶外則走羅馬1至2世紀左右在法國建築的克呂尼澡堂,當時這座浴場佔地相當廣大,設有冷水池(Frigidarium)、溫水池(Tepidarium)與熱水池(Caldarium)。畢竟羅馬浴是要用很多油,慢慢的把油透過溫度刮除下來,所以才有這麼多不同溫度的池水。如果你問要用油的話,那麼池水是不是也是油膩膩的?這當然是如此,所以羅馬浴場不是像漫畫一樣,或者說漫畫《羅馬浴場》中的阿部寬⋯⋯呃,不對,是路西斯,穿越時空看到日本錢湯或者日本溫泉浴場時,才會那麼震驚。總之,你可以逛到博物館戶外,親眼看到過去羅馬人在城市中生活、社交與沐浴的歷史軌跡,然後和今天克呂尼修道院院長的府邸重疊,這也是一件有趣的事情。

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巴黎里昂車站

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OUIGO列車

        漫步右岸這些建築,一整天也差不多過去了。下午四點我們回到飯店領取行李,休息一下,準備六點到巴黎里昂車站(Gare Paris Lyon)去等車前進下一座城市里昂。巴黎里昂車站也是一個超大型站體,包含底下叫錯的幾條地鐵線,走起來迷宮似的。這也是我第一次見識到歐洲的火車站,真的就是那種跟奧塞美術館一樣的大型拱頂帷幕,然後有二十幾條的月台!然後在這裡等車的人超多,駢肩雜沓,熱鬧非常。可是同時也相當熱,因為算是半室內卻沒有冷氣!加上拱頂是玻璃,就算當時氣溫大約28到30度左右,站體內也很悶,但好在濕度不高,汗水很容易蒸發,然後還有公共鋼琴,有厲害的路人彈琴,也有旅客搭配歌唱,算是不無聊。此外,歐洲大型火車站內有廁所,但至少都要一歐元的價格。

        為什麼說無聊,這也可以在這裡說一下。歐洲搭乘火車,短程大概就地鐵等級,你不太需要特別先買票,反正票價差不多。可是長途火車最好先買,特別還涉及高速鐵路車票,先買和後買,一樣的車票可以差到三倍價格,特價的兩個小時的車票,大約就和台灣高鐵從台北到高雄的價格差不多,你想想正常票價破百歐的話,你是不是要先買好?而且買好後不能退也不能換,除非加價買可以換票(價差還要再補),所以正常買票後,城際移動時間在我歐洲旅遊時就沒辦法動了,而我通常買傍晚約18:30至19:30的票,可以確保我白天參訪結束後才移動。

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列車內部與環景

        可是因為如此,你提早完成了行程,大概也只能先回飯店休息。而且也要提早到車站,因為你永遠不知道你的車班是在幾月台發車,而且萬一有什麼資訊,還是在現場比較安心。所以在歐洲,大約前四十分鐘到前二十分鐘會告訴你在哪個月台上車,你在通過安檢去那個月台等車就好。可是也有看過Delay,然後發車前約五分鐘才告訴你在哪個月台,這種就超級趕,而且幾乎也會拖到發車時間。所以我必須得說,無論價格、便利程度,甚至是站體環境,台灣遠勝歐洲不知道多少條街,就算我們常常抱怨的台鐵誤點,但起碼你會確實看到資訊,然後可以在現場馬上做出應對。不過歐洲不一樣,誤點只要不取消,你也只能在現場繼續等下去,換車就是看你的票到底可不可以換,不能換你要換的話,就是對不起再買一張這樣。出去國外見識過所謂已開發國家歐洲如法國、瑞士、義大利等等這些著名國家,美則美矣,但台灣依然有著更多更讓人安心的東西存在,我深深這樣以為。


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