[旅行] 2026夏日大遷徙：日韓快閃遊（20260719-22）

橫濱DeNA海灣之星球場

我們坐在三壘側

        在今年年初，因為到北海道滑雪的緣故，去程買了泰越捷轉日航飛北海道的機票，然後回程想說反正無論如何都會再到日本一趟，就買了北海道回台的長榮反向票，保留了一張夏天再度飛往東京的機票。但人算不如天算，在滑雪旅行還沒啟程前，就決定要來一趟我的第一次歐洲行，所以選買的機票就是要從日本啟程找。後來找到的機票是搭乘德威航空從成田飛仁川，再從仁川直接飛巴黎，因為日韓都算旅行很熟悉的地方，基本上問題不大。回程則是從羅馬起飛，中轉阿布達比後，再直接回桃園。

        不過到了今年約五月時，收到德威取消航班的通知，我是透過Trip這樣的OTA買的機票，所以不會直接被完全取消，而是趕快去找替代方案。然而因為已經從三月起慢慢計劃旅程一段時間，有些歐洲的票券也都提前下手買了，整體行程不能往後挪，因此這個航程取消有點頭大，因而只能找當天其他航班或者提前。好在找到提前兩天一樣德威不用加錢，同樣時間飛往巴黎的班機，趕快讓Trip去改票，Trip也花了大概三、四天才確認德威出票完成，真的有一點讓人捏把冷汗。不過原本的日本排了五天四夜的行程，就得縮成三天兩夜了，於是這張長榮機票有點可惜。

[遊記] 2025日韓夏季棒球觀賽報告 + 一場J聯盟（下集，20250822-24）

老牌的明治神宮球場

我們坐在一壘側，遠方可看到國立競技場

        在上一集裡頭提到，廣大的東北和北海道，就樂天宮城球場和ES CON這兩座直接由球團經營的球場，其餘地方球場偶而球團才會安排賽事。但首都圈就不一樣了，東京都內就東京巨蛋和神宮球場兩座，往北邊還有埼玉的西武（偽XD）巨蛋，東邊的千葉是羅德海洋球場，南邊則有橫濱DeNA球場，如果同時安排賽事，那首都圈一小時車程內可以有五場比賽。所以要看比賽，免不了進東京，於是看完火腿隊的隔天早上，立刻搭上國內線班機前往東京，先看一場神宮球場的比賽再說。

[旅行] 日本蜜月行：day14 鎌倉隨筆

穿梭房舍之間的江之電

        蜜月的時候曾經到過鎌倉，有驚喜，也有一些些小小的遺憾。會到鎌倉去，其實並不是因為《灌籃高手》的原因，而是想要搭乘江之電這條迷人的湘南電車系統，能夠有司機手控，穿梭在湘南海邊的民宅之間，屏除掉當地居民可能深受電車的噪音之擾外，實際上還蠻浪漫的。

[旅行] 日本蜜月行：交通篇

日本航空

機場到難波的交通很簡單，八百九十日圓的南海電車買下去就對了！（你想搭旁邊的JR也可以啦！）

這張就是傳說中的京都公車卡
但廣告跟我們2010年夏天到京都不同

        上一篇文章是寫了我們到日本吃的拉麵，那麼別老是談到吃，第二篇食物篇改日再寫，先來統整一下我們到日本的交通吧！當然，要到日本去，不太可能搭船啦，因此飛機就是最好的選擇了，加上廉價航空紛紛開拓台灣飛日本的航線，因此在便宜的機票上，旅行者有更多的選擇。不過這次我們到日本去，因為關西關東一次玩，所以不打算把時間花在來回大阪東京的交通上，因此訂購旅行社的不同點進出機票。然而我考慮到櫻花季的問題，在半年前就訂了機票，日航關西進羽田出（Y艙），但是似乎也沒比較便宜（也是沒比較貴啦），一個人的含稅價是13200台幣，不過蜜月也懶的再去計較這些了。但後來想想，若是早點訂捷星來回，其實新幹線搭大阪東京來回，也差不多是這個錢，而且還可以看到京都滿開的櫻花，然而當初就是想說京都比較南方，東京在北，要開也是京都開完東京開才對，沒想到我們到了京都，才在三、四成的開花狀況，而四月八日到東京，櫻花竟然滿開到要吹雪的地步，最後幾天櫻花樹都已經長綠芽了。

         眾所皆知日本的鐵道交通是無比的複雜，一不小心旅費就會敗在交通之上，我們上次到日本，由於絕大多數時間都在京都，所以京都的公車卡就可以搞定所有的交通，可是這次沒有待在京都的飯店（其實本來有訂京都的飯店，但為什麼後來在旅途中退掉，就留在另篇再談），因此交通就成了最大的問題。