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| 秩父鐵道熊谷站月台：秩父鐵道是地方鐵路，跟台灣處處可見的車站沒有兩樣 |
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| 從古早的火車頭，換成類似台鐵普快的車頭 |
這次夏天到日本一遊，規劃就在熊谷還車，因為要在這裡搭乘SL Paleo Express古早火車，早在一周前至日本時，就已經趕快去訂購上車的整理券了，因為這班列車一天一班次，除了買車票之外，還要搭配一張整理券才可以上車。建議各位朋友打算搭乘者，可以購買整理券加上秩父鐵道一日券，因為秩父鐵道一日券的價格為1440日元，可是如果你要搭到長瀞以後的站點，那需要的票價就會超過這個價錢，因此車票部分，買一日券就對了。
只是，人算不如天算，在八月八日我們要搭車的早上，站務人員居然跟我們說，C58363這部火車頭故障，今天由其他機車頭代替。不過既然來了，搭一搭他的觀光車廂也可以見識見識。
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| C58363車頭，可惜只是玩具 |
旅客車廂外裝就很漂亮，裡頭的裝潢古色古香，給人的感覺十分溫暖。旅行的途中也不時會有人推著車子來販售紀念品或便當。我買了其中一個玩具，補償我們沒搭到C58363的遺憾。如左圖的玩具，他的車頭與車廂可以拉開，拉開後會有一條繩子慢慢的將車頭與車廂兩者拉回，這樣還不是很神奇，但更令人喜歡的是，他拉回結合後，整理車子就會往前衝出去！這個玩具在車上賣一千日圓，非常適合買給小朋友玩，大朋友則是買來作為紀念，因為就算是孩童玩具，他也做得很精細。
此外，車子的運行速度相當慢，畢竟這是一輛觀光列車，你上車就是享受那種火車載著你的舒服感受，因此從熊谷到三峰口末站，大概需要快要三個小時的時間。去三峰口後可以看看扇形車站實際操作的情況。而在三峰口往回則有大概兩個多小時可以散散步。可是，因為我們沒有搭到C58363，因此就不必搭到三峰口，於是我們往長瀞去。在火車的旅途當中，也看見路旁有許多鐵道攝影愛好者，等待著火車通過，然而今天他們得要失望囉。
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| 火車一日票與窗外風景，以及等待著拍攝好照片的攝影者 |
 
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| 長瀞是座很可愛的小車站 |
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| 河水真的是清澈見底！ |
花了快兩個小時到達長瀞，出了車站，站外就販售亭在賣船票，在網路上我們已先下載好優待券，所以可以打個九折，相關情報請自行至
秩父鐵道網站上去看看。因為搭船有分A、B、C三個行程，A、B是半程，以長瀞（岩疊）為中站，各約3公里20分鐘的航程，C則是A+B的全程。我們選擇A來搭乘。整個搭乘沿著荒川而行，這是個非常舒服，一點也不驚險的行程，因為河水可以清澈見底，水深估計最深處也大概一公尺半左右而已，因此很多人自行帶著小艇，或由教練帶團進行溯溪等親水活動。船行雖然偶也有遇到較為急流處，但船夫會預先請你從船的兩側拉起塑膠布，避免河水濺上來而弄濕，可以說是服務到家的行程。
 
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| 非常安全舒適的泛舟行，沿途有人自己在做親水運動。抵達岩疊還可以在水邊玩水。 |
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| 岩疊和長瀞之間的商店街 |
抵達岩疊（長瀞）後，下船換另外一批遊客搭乘B行程。我和女王鞋襪一脫，就在水邊玩了起來，水非常乾淨，如果有帶泳裝來，我想下水去泡一下清涼的河水，那也是沒問題的，只是記得，不要太靠近和中間的航道就是。從岩疊這裡走回長瀞車站，也有一條小商店街可以逛，吃的玩的都有，當然了，這是旅遊地區，所以價格稍微偏貴一點就是了。這裡除了泛舟之外，也有登山或是纜車之類的其他的觀光方式，我個人覺得如果大家抵達東京，厭倦了都市的生活後，可以從東京搭乘JR來熊谷站，從池袋、新宿皆有直達，也才一個小時車程，透過秩父鐵道安排個小小旅程，那也是個不錯的選擇喔！我個人下回是很想要在長瀞過一晚，這個小地方給我很舒服的感覺。
本日其餘照片，請參照：
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