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| 離開停車場時，落日餘暉 |
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| 滑雪場休息室 |
25-26雪季的滑雪文終於來到了最後一篇，也是這次北海道旅行中的第二座中型雪場「神居滑雪場」。這座雪場的名稱很有趣：カムイスキーリンクス，Kamui Ski Links，那個カムイ就是北海道原住民阿伊努族口中的「神」的意思，有看過《黃金神威》更有感，這就是阿席莉帕一直以來想要保存的各種自然界神靈「卡姆伊」，光是這個名稱就讓你滑雪的感覺更有北海道了啊！
今年雪票的部分原價是5300円，網路上找不到預售票，當初只找到有結合7-11販售的預售票是5000円，可是只能在時間內從7-11取票，而這個時間還蠻早的，不是我們旅行的時間，然而只差300円還能接受，想說就直接當地買票就好，沒想到我住的A-Gate Hotel，櫃檯直接販售5000円的卡片（收5500円，磁卡回收時退500円），而且不用換票，直接磁卡給你，停好車換好裝，直接上lift開滑，算是一個意外驚喜。
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| 山下環景照和地圖 |
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| 箱型纜車環景照 |
神居滑雪場在旭川西側的郊區，從旭川火車站或者星野集團飯店都有直達的接駁車，不過我們是自己開車，省去了搭乘接駁車的困擾，從飯店大約開車30分鐘就可以抵達滑雪場。我們刻意選了週一、二前往，避開假日人潮，雖然在休息室感覺人潮還是蠻多的，但分散出去以後，完全沒有擁擠的現象！此外休息室也直接放了木架讓滑雪客放東西，例如便鞋或者自己帶簡單的餐點，就完全不用另外花錢去投置物櫃，我是覺得這樣的設置超級方便。而我已經吃了好幾天自己在房間煮的馬鈴薯，外加香蕉還有其他自備的餐點當作午餐，有點膩了，所以在神居滑的兩天吃他們食堂的拉麵等等，都在千円上下，也不會貴到哪裡去。
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| 搭乘Lift環景照，還有山頂美景！ |
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| 山頂樹林 |
Lift的部分有五座，Gondola則有一座直接拉上山頂，基本上從山頂環山綠線往下滑，斜度是有，但是都在綠線的範圍中，可以拉速度，但也不會難滑，一趟下來三公里多，是有點累的情況，然後再坐Gondola上去，趁機休息剛剛好。我們也都沒有遇到排隊的情況，所以這兩天都是9:30或10:00開滑，滑到16:00滑好滑滿，非常過癮！
至於滑雪區域部分，我自己將它分成兩塊，主要區域和5號lift區。5號lift區我只去了一次，那邊基本上以紅黑線為主，還有未壓雪樹林區，但沒有人帶的情況，加上看不到樹林的方向，我又是自己一個人過去，所以就只有稍微滑一下正規雪道，沒去滑樹林未壓雪區，有點可惜。至於主要區塊就是靠Gondola拉上山，看你要滑紅線還是綠線下來。我第二天則是混在山頂第3號藍色lift這裡很久，因為從山頂的未壓雪的黑線下來不難走，可是有鬆雪，也有一些不難走的樹林可以鑽，衝鬆雪真的爽到爆啊！所以這裡我就滑了超多趟，不過得要有點到進階的程度再來，因為黑線一開始是真的有點陡。
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| 遇到學生去上體育課 |
神居滑雪場在樹林區域，幾乎都沒有拉繩子，所以你就會看到一堆人往裡面跑，有些雪客真的超厲害，鬆雪噴超高滑超好，但有些雪客就會被困在鬆雪裡，氣喘吁吁自己爬出來。大概比較容易迷路、樹太密集，或者是有比較大斷層的區域才會被圍起來，給雪客很多的自由，技術夠的話在這裡真的有很多鬆雪可以玩，而且雪質超級拋，完全乾雪非常舒服！就連2號lift這邊也設置了樹林讓你跑一下，或者是短短的未壓雪區，都非常好滑。
不過Gondola和5號lift大概在15:00左右就準備要關了，剩下下面的1和4號lift。4號的部分比較初級的雪道，多半的初學者都在這邊開始體驗或教學，1號的部分稍微有點斜度，而且一下lift，只有接近lift下車處有拉繩圍起來，繞過那邊就可以稍微拐進樹林裡滑一小段，所以在時間只剩下大概一小時的時候，我幾乎就在這邊玩。
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| 雪道景致超美！ |
整體來說，從山頂一路下來的雪道大約三公里出頭，有各種路線可以選，滑紅黑線會短一點，剛好是在我的體力可以承受的長度。不同lift又有各種程度不一的雪道可以選擇，還一堆樹林可以鑽，這邊即使排個三至五天都不錯，三天之後你大概就可以自己嘗試找其他不同的未壓雪路線玩了吧，難怪這幾年在各種的滑雪討論區，越來越常出現神居的討論。的確也因為這樣，我在現在看到非常多的台灣滑雪者，以及各種人種的滑雪者，搭了幾次纜車，發現澳洲人超級多，非常有趣。
這個滑雪場的體驗非常好，雪票價格上面雖然不比以前，但比隨便都七、八千出頭的價格，還算是可以接受。此外住宿的部分，新雪谷、留壽都我去找了移動30分鐘左右的旅宿，基本上已經貴到一種天價的狀況，而旭川的住宿還能找到一萬到一萬五一晚之間附早餐的價格（其實也有點小貴了），算是在這種年年飆漲的滑雪旅行當中，還能接受的消費。當然啦，重點是要搭配雪駕，還有找到可以配合的友人，整個北海道的旅程價格才壓得下來。但冬天如果有可以不用雪駕，直接住在雪場附近的選項與經濟實力，我肯定會選後者XD
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