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| lift上面的風景 |
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| lift中間的環景照 |
在三笠這裡住宿能夠輻射出去的小型雪場有三座，分別是美唄國設滑雪場、桂澤國設滑雪場，以及岩見澤萩之山市民滑雪場。原本我們預計這三座滑雪場隨機三選一，其他日子會去夕張Mount Racey滑雪場開滑，可是後來才知道夕張滑雪場今年的Gondola不開，其餘四座lift只開兩座，而且連接最下方的兩個lift只剩一座，去滑了一天很不痛快，於是就選了岩見澤萩之山市民滑雪場當作備案來滑，沒想到這個備案其實非常棒！
首先以票價來說，這裡價格當然也是親民價格，不過並沒有一日券，而是小時券和回數券，但以8小時券來說，也才3000円，其實就算是一日券了。我們只買了6小時券，說實在的也非常剛好，因為每天都九點左右出發，大概九點半抵達雪場，穿鞋加上熱身等等，也差不多十點左右開始滑，滑到下午四點返程，也是6小時。夜滑嘛⋯⋯初學的時候還想衝一下，這幾年大概會把晚上用在泡湯、吃好料上了。至於回數券也有不錯的價格，初學者大概可以很不錯的利用回數券來學習。
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| 這裡的料金以現在的滑雪場來說，真的很划算 |
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| 山下那排房子就是休息室或餐廳（忘了拍內部XD） |
這裡的休息室頗大，也是有食堂、滑雪學校等等，在「ダイナミックコース」這條高級的挑戰雪道下方，也有一個較小的休息室。來這裡滑雪的人，幾乎都是當地人，所以大家早上都自己找一張桌子，旁邊就是置物空間，然後自然地把東西放到置物空間後，就去滑雪了。用餐時也很有默契的只在自己早上放東西的置物空間旁的桌子用餐，不用再去放什麼置物櫃，非常老派的做法，但這種完全信任的感覺，我很喜歡。食堂的價格也是比較親民，多半食物都在1000円以下，所以吃的部分也不會有太貴的感覺。
Lift的部分有三座，三座都正常運行。雪道的部分大概都在500至700公尺左右，不長也不短，滑起來很舒服。而且這裡的雪道分布邏輯超清楚，站在山下面對山上，最左邊的「ダイナミックコース」是黑線，然後依照斜度高到斜度低，由左至右從黑到綠線來排列。我個人覺得這樣的雪道非常清楚又有邏輯，真的非常適合初學到進階的人來這裡學習。記得當年第一次滑雪，是在越後湯澤Gala學的，但到現在為止，其實只記得兩條Gala的雪道，一條是最綠的綠線，另外一條只在最後滑過一次的藍線而已，根本就沒滑過Gala的全部雪道。所以萩之山這樣的雪道，再加上回數券，非常適合第一次滑雪的人來學習，而且雪道長度剛好，初學者500公尺其實很夠滑，第一趟下來可能就要半小時，買回數券絕對足夠。然後學會了S turn，在往旁邊的紅線逐次進階，最後還有大魔王的「ダイナミックコース（Dynamic Course）」可以挑戰，非常適合學習成長曲線。
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| 雪道圖 |
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| 我有跑去滑這裡最斜的「挑戰者滑道（ダイナミックコース）」，分成上下兩個斜度，不會很難滑！ |
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| 要回去前，天色非常漂亮 |
我在這裡滑，也是先滑個兩次綠線熱熱身，然後集中在中間的A、B路線紅線練習，最後一個多小時則移動到黑線，沒想到一整天這種進階式慢慢適應下來，覺得黑線雖陡，但滑起來好暢快，非常舒服！滑完黑線後，再回到紅線，發現自己的動作因為已經習慣高級雪道的鞋度，中級雪道反而更加暢快與舒服。所以我非常喜歡這個雪場的雪道分布，你可以藉由雪道的轉換與移動來安排學習，或者是自我挑戰升級。
自此，我們一行人都開始覺得滑雪這件事情，不要再迷信什麼大雪場。的確，大雪場的雪道豐富，景觀很不錯，甚至連周遭的配套與飯店的搭配等等，都夠水準。但是一天之內，你真的能滑多少在大雪場裡頭的雪道？之後自己在選擇雪場時，大雪場也許會安排個兩天左右，其餘我覺得可以排不同的小雪場去體驗，去感受當地的風土人情，這也是個很棒的方式。重點是，這些小雪場的雪票價格以現在的價位來說，全部都是小叮噹滑雪場一日券的半價，甚至更低，以目前各大雪場漲翻天的雪票來說，根本就是今天滑雪的救星啊！
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| 「挑戰者滑道（ダイナミックコース）」自拍影像 |
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| 山上看下去真的很美！ |
不過這裡還是有一個對新手比較不友善的狀況，那就是綠線這邊的Lift下車區，是一個突然要很快站起，然後斜度相當斜的陡坡，新手或者下車苦手，如果到這裡來，一定會先跌個幾次，連我第一次下車都差點不穩跌倒。朋友H將此喻為下車黑線，好在可以抱板上車，也算是解決了新手不會下Lift的問題，可是如果在這裡可以順順下車，那應該到哪裡都能完美下車了吧。
回家的時候天色微微昏黃，雪場顏色非常美麗。如果當天天氣不錯，萩之山市民滑雪場還有夜滑可以一路暢滑到晚上9點，所有雪道全開，價格只需要1700円。如果你是那種睡晚晚的朋友，乾脆早上就去逛街，下午四點半再來滑雪場一路滑到晚上九點，那也是超級划算的選擇啊！只是我們覺得晚上好冷就是了XDDD
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| lift是唯一對初學者來說，需要先克服的，真的很斜，友人H稱之為lift界的黑線XD |
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