不采而佩，於蘭何傷: [旅行] 2026夏日大遷徙：日韓快閃遊（20260719-22）

橫濱DeNA海灣之星球場

我們坐在三壘側

在今年年初，因為到北海道滑雪的緣故，去程買了泰越捷轉日航飛北海道的機票，然後回程想說反正無論如何都會再到日本一趟，就買了北海道回台的長榮反向票，保留了一張夏天再度飛往東京的機票。但人算不如天算，在滑雪旅行還沒啟程前，就決定要來一趟我的第一次歐洲行，所以選買的機票就是要從日本啟程找。後來找到的機票是搭乘德威航空從成田飛仁川，再從仁川直接飛巴黎，因為日韓都算旅行很熟悉的地方，基本上問題不大。回程則是從羅馬起飛，中轉阿布達比後，再直接回桃園。

不過到了今年約五月時，收到德威取消航班的通知，我是透過Trip這樣的OTA買的機票，所以不會直接被完全取消，而是趕快去找替代方案。然而因為已經從三月起慢慢計劃旅程一段時間，有些歐洲的票券也都提前下手買了，整體行程不能往後挪，因此這個航程取消有點頭大，因而只能找當天其他航班或者提前。好在找到提前兩天一樣德威不用加錢，同樣時間飛往巴黎的班機，趕快讓Trip去改票，Trip也花了大概三、四天才確認德威出票完成，真的有一點讓人捏把冷汗。不過原本的日本排了五天四夜的行程，就得縮成三天兩夜了，於是這張長榮機票有點可惜。

好久不見的鎌倉八幡宮，是一次已經是十多年前的春天了

一定要來看一下的鎌倉大佛，天氣太熱還不能進去裡面

此外德威從成田飛往仁川時，又因為當天仁川氣候不佳，延遲起飛了一個半小時，在飛機裡面空調又慢慢變得幾乎沒有，讓人覺得德威有點鳥，也耽誤到本來預計前往高尺洞巨蛋觀看的KBO比賽。不過轉機前夜在富平的旅館過夜，這個地方卻是蠻多飲食店的，倒也吃了一頓道地的韓國烤肉。

德威的班機雖然有從台灣飛往韓國的數個航班，但我倒是還沒有搭過，整體短程航班應該都還是A330，基本上這種3x3配置座位的客機，大概都很熟悉了，座位前後寬度也都還不錯，比我幾個月前搭乘的泰越捷真的寬多了（泰越捷真的有夠塞！）。至於長途直接從仁川飛往巴黎的777，整體配置是3x4x3的座位，前後寬度也都還算寬，機體內也有電視（但完全沒有娛樂系統），機體看起來很新，不過你前面乘客只要往後倒一下，就會有點侷促了。可是以單程的價格來說，這些缺點也都可以忍受，單程從成田轉仁川到巴黎大約12000出頭，而且我測試過從仁川直接買，以及從成田買，都到巴黎的航段，價格上只差幾十元台幣，也就是成田飛仁川這段幾乎是送你的。

再一次撲空應該要有富士山的江之島XD

從江島神社看市區鄉南海岸

現在到日本，其實很習慣二線城市的空氣，因為遊客少，旅遊品質比起待在一線城市好的太多，可是這次抵達日本，只能算是小小的快閃旅行，無法往二線城市去，所以我就安排了神奈川兩日行程。第一天抵達，就住在橫濱DeNA海灣之星主場旁邊的東橫inn，晚上看完球回飯店只要走約5分鐘，而這次也是我的第十座日職球場。

這天賽程是和養樂多燕子的對戰，但這兩隊感覺不會太肅殺，開場表演有燕子的啦啦隊演出（在客場演出有點微妙），然後則是主場對的啦啦隊演出，但最搶眼的是燕九郎這傢伙，主場啦啦隊在表演時，一直上去鬧，不是跟girl貼眼對眼，就是拿養樂多的T恤往人家身上套，灣星的觀眾也被這種胡鬧弄得很開心。不過燕九郎下次可以試試看在阪神虎的場這樣玩看看，畢竟去年我到神宮球場時，整個球場六成都是黃衫虎軍，燕子粉絲根本就弱到爆！

希望江之電永遠都這麼迷人！

七里之濱

隔天則是在十多年後，再次到鎌倉逛逛。當年到鎌倉是為了灌籃高手、大佛，現在到鎌倉，則是為了小栗執權的《鎌倉殿的十三人》。這部NHK歷史劇北条義時為主角談政治與人性，小栗旬真的演得太好（今年的小栗信長更是！）。再一次進入了鎌倉八幡宮，雖然不是春櫻爛漫的季節，可是十二世紀時的源氏復興政治基地就在這裡的那種感覺，真的替旅行加深了許多厚度。尤其當年不會欣賞的入口兩個蓮花池，面對八幡宮左邊的池子號為平家池，三座小島在其中，因為單數的關係，象徵平家的沒落；而右邊的池子則為源氏池，有四座小島，則代表了源氏的興盛。但即使有這樣的設計，源賴朝哪裡料得到，第三代鎌倉將軍，竟會因政治鬥爭而死在這座神宮的台階上。這段階梯在劇裡就是穿過能舞台後，往神宮走上去的階梯，三代將軍還未登上階梯回望整個鎌倉町區與湘南海岸，就殞命於此，接著就開啟了北条長期把持鎌倉幕府政權的時代。

當天天氣超熱，慢慢地看完大佛、極樂寺，依然還是沒有運氣看到江之島背襯富士山的絕景。最後走到江之島上，看看江島神社，一整天也到了下午四點。整天都不斷汗濕T恤，因此也有點累了，回程取上行李，準備隔天中午前往韓國仁川。

本來到韓國要去看球賽，結果飛機晚飛一個半小時，就到燒肉店報到了XD

仁川等飛機當中

在啟程要往仁川前一天，我嘗試網路先進行報到，但因為我的班機是連續的航段，所以無法進行網路報到。甚至在成田報到時，也遇到了小問題，那就是我大約九點四十分報到，雖然對方可以看到我是從仁川再轉巴黎，要幫我處理仁川到巴黎段的座位，但沒想到他們系統在幫我劃位時也遇到了小麻煩，後來接近十點時（仁川到巴黎段前24小時），從完成劃位。但有個好處就是，托運行李是直掛的，而且第二段航程的登機證直接出給你，所以我從仁川機場出關後，隔天入關也完全不用再check in一次，直接入關即可。

可惜因為文章開始提到的天氣問題，班機Delay整整一個半小時，原本要去高尺洞巨蛋看球的計畫生變，不過KBO也沒辦法線上自行購票，因此就變更計劃去吃了一頓飽到不行的韓國烤肉。因為我們是在富平這種很local的小鎮，因此就也沒有什麼外國人，價格上比起之前在釜山吃的還要便宜，算是意外收穫了。