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2023年8月9日 星期三

[旅行] 2023年7月韓日跨國行:跳島行程船票購買(太古+日本離島篇)

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早上航行在五島列島間的太古號
        我想這回的旅程,大概會是一輩子坐船時間的總和了吧。以前沒有查詢過日本的船運交通,這次做了功課以後,簡直發現新大陸,距離比較遠一點的城市移動,如果想要省一點錢的話,考慮船運會是一大亮點。加上日本的過夜船還蠻多的,這些長時間移動的船體也都相當巨大,基本上不會有暈船的可能,當然啦,要視風浪狀況可能才能確定就是了,但我這趟到日本,搭的任何船隻都很好睡,而且風平浪靜的幾乎沒有顛頗喔。 
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跳島利用到的渡輪們

        再整理一次這回旅行利用到的船運:

  1. 釜山港⟹對馬・比田勝港(Panstar)
  2. 對馬・巖原港⟹壹岐・蘆邊港(九州郵船)
  3. 壹岐・鄉之浦港⟹博多港(九州郵船)
  4. 博多港⟹福江島・福江港(野母商船・太古)
  5. 福江島・福江港⟹長崎港(九州商船)

我們已經在上一篇〈釜山・對馬篇〉談過韓國出發,抵達對馬的Panstar航班了,有興趣請參考該篇文章。這次就把主力放在日本國內航運了。

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渡輪內部的座位配置(福江往長崎)

        日本國內航運要在網路上購票,就比起韓國的購票系統,對國外旅客來說就方便許多了,以對馬島、壹岐島,還有福江島這些短程約80分鐘上下的渡輪來說,基本上船型都差不多,我們坐的二樓都是左右各兩人座的座位,中間則是五人座位這樣,排與排中間的座椅距離也很舒服,大概比起虎航來說,寬了起碼20公分以上,而且行李都可以直接拉上去放,不用另外付費,這個部分我就放照片在下面給各位看看。

        不過這些日本國內短程航班,時間表依據日期會有一些差異,各位得要注意你的預計日期,對應到他的船是幾點開喔。基本上如果不是熱門的時間,如三連休或黃金週,甚至當場購票即可,不會有滿座的問題。但國外旅客還是建議先網路購票,並選擇當天當場付現取票即可,畢竟座位定下來了,也能比較安心點。

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渡輪360度空間(壹岐往博多)

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不同的渡輪碼頭

        唯一要注意的是福江島開往長崎的船隻,一般來說都可以先在網路上完成訂票,然後當天再付費,可是我注意到他在網站或者現場都有公告,八月十日以後到八月下旬,這段時間網路購票都要先完成付費,不接受現場才付費,要是有部分時間類似這樣的旺季,可能大家就要注意一下。

        以下將我的這些短程航班價格,以及網站羅列給各位,各位需要訂票直接前往網站即可:

  1. 對馬・巖原港⟹壹岐・蘆邊港(九州郵船):5560日圓
  2. 壹岐・鄉之浦港⟹博多港(九州郵船):5670日圓
  3. 福江島・福江港⟹長崎港(九州商船):9030日圓

        另外若是你從日本端要用幾天玩「對馬+壹岐」,或者是五島列島,不管是九州郵船還是九州商船,都會有「わくわく乘船券」可以購買,這個就等於像是船運的Pass,讓你穿梭島嶼比較不會負擔太重,要不然你看我上述的船票,其實都不是很便宜,尤其是福江到長崎的票價,幾乎就是我下面要提及的太古號乘船票價兩倍了。

太古號外觀

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樓梯口和賣店櫃檯

        這段跳島旅程當中,最讓我覺得有趣的,莫過於野母商船的「太古」號了。我從來沒搭過郵輪,也沒有搭過寢台列車,所以在網路上看到太古資訊時,我就很期待。但是太古非常搶手,他的預約購票是在搭船日的30天前日本時間九點,我只是忘了九點是日本時間,當我記起來的時候,要訂購太古的兩人房就已經沒了,只剩下零星的四人寢台部分,所以要訂購太古的朋友,請記得一定要搶票!這是在說明太古號前最大的叮嚀。不過網路沒訂到的話,也不要太過氣餒,因為從八點開始,博多港的第二旅客中心就陸續有人來購票或等船了,如果你已經先購買了船票,卻買不到房間或床位,到了臨櫃換票時,順口問問櫃檯,搞不好有人退票之後,就會有房間或床位了,我就是因為這樣買到了當初網路上買不到的雙人和室房間。而且我必須得說,有自己的房間睡起來真的舒服多了!

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出發前的港口夜色

        太古號票價從博多到最後一站的福江港,其實相當便宜,一個人只需4930日圓,你就可以搭乘。可是因為航程太久,大通舖就是睡地板,絕對不是很舒服,所以太古號有不同的房間或床位可以加購。所以如果有加購床位者,票價就是4930加上床位價,就有像是日本電車的運費再加上指定席費用這樣。整體的房間選擇有下列幾種房型:四人高級套房(一間)、四人家庭和室(兩間)、雙人和室(十六間)、Green寢台(就是上下舖,共54席,有的有分男女,並有四人和八人的分別)、Green和室(地板鋪上床墊,共21席,一間七人),價格各自不同,可以參看官網

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除了套房以外,各種房型的360度照片,包含第一張是大通舖(地鋪)

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男生的淋浴室(乾濕分離)

        以我和太太兩人的雙人和室而言,總票價就是4930x2+5200這樣,共15060日圓,以過夜加上交通費用來說,真的是超便宜,而且房間雖然不大,但也有四疊半到五疊左右,過個夜而已非常舒服,不用去跟其他乘客來擠通舖,還有冷氣等等可以控制,完全就是自己的空間。晚上打開窗戶,月亮就在海上伴我們入眠。隔天清早看到的就是船隻穿梭在五島列島中,在山海繚繞下醒過來,而且沒有太過搖晃的感覺,極為浪漫。我沒搭過麗星郵輪之類的,我想麗星郵輪這樣的船隻,多的就是娛樂設備,房間可能還未必有窗戶可以看看外面的廣闊大海呢。說實在的,太古號的收費相當低廉,以買到床位或房間來說,除了套房一人平均需要另加四千日圓以外,其餘房型收費一人都在一千五到兩千六之間而已,如果你不想花醒著的時間移動,在九州確實可以選擇這樣的方式抵達福江島,然後在這座美麗的島嶼上花時間探索。

        船上設備也不錯,畢竟是要過夜的船隻,設有公用淋浴室男女生各兩間,不過我們登船後去洗澡的人也不多,去的時候多數都只有一個人在使用,大概是因為大家都知道人多,洗好澡才來搭船的吧。倒是廁所蠻多間的,空間也大,男女生都沒有遇到排隊的情況。此外還有遊戲室、賣店、各種飲料泡麵的販賣機、船頭船尾的展望廳,可惜因為當天人全部客滿,滿到有些人得在走廊打地鋪,所以不開放展望廳。至於賣店當然會賣些船上的限定商品,販賣機的話賣的就比一般外面的貴了,不過各位也不用擔心,在博多港口的旅客中心外面,就有一家全家便利商店,先買好再登船,就可以解決一切的問題。

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一早三樓甲板開闊海景!

        所以這回到日本的旅程,大概最令我覺得有趣的,就是太古的搭船航程,其餘航程僅是渡輪程度,那是必要利用的交通,所以多數都是上船幾乎就睡著了,快下船才醒來。海景嘛,這幾次的航程或者島嶼上的眼見耳聞,就已經是滿滿的藍天白雲青山大海了呀!

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也很多人上了船以後來杯泡麵的啦!




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2023年7月韓日跨國行短片紀錄

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