不采而佩，於蘭何傷: [旅行] 2023年7月韓日跨國行：國境之島—

對！我就是要無恥地用對馬招財白貓來騙讚XDDDD

金田城登山道上

對馬島看似不大，但如果沒有三天兩夜，大概也很難開車遍遊，即使三天兩夜我也覺得有點蜻蜓點水。要是季節是在更涼一點的秋天，我會願意用四天三夜，甚至五天四夜來享受這座島嶼的美麗自然風光，慢慢的走更能和這座島嶼的波長同調。

來到對馬的第二天，前一篇上集的文章提及了上對馬和下對馬無法異地租還車輛的問題，因此先搭比田勝東橫inn的接駁車前往港口，搭乘開往下對馬區域的長途公車。司機是一位非常友善的年輕人，看到我們是外國人，以為我們是韓國人，以翻譯機詢問我們去哪裡，表明我們是台灣人並說我們要前往空港以後，他就在那邊按翻譯機，但按成泰文來回答我們，想當然耳當然聽不懂，所以幫他按成繁體中文。他提醒我們可以購買一日券來節省車資，因為我在官網找到的資料，一日券好像是沒辦法全島使用，所以我也沒有先特別提到購買一事，可是司機好心提醒我們，讓我們二人省了四千多日圓的費用。不過公車搭到空港是真的很久，中途會停一個轉運站久一點，讓長途搭乘的乘客上個廁所，畢竟除了我們搭乘以外，其他島民才是主要乘客，而且多數是上了年紀的老年人。

比田勝前往嚴原的公車搭超久，不過沿途景色都很美麗，搭公車一邊賞景也很愜意

登山路上有這種顏色鮮豔的螃蟹

第二天在對馬的租車，一樣也選擇Badget，空港店就專門整理了一本全對馬島的各種景點、飲食店、名產店，甚至分門別類標出自然、神社等等的mapcode資訊本讓租車者使用，甚至還有一整頁的《對馬戰鬼》聖地巡禮！因此看了一下這本資料集，比我收集到的資訊更豐富，當下就依照這本資料去旅行了。不過我還車前竟然忘了拍照，實在是可惜了。

距離空港最近的景點就是傳說中的金田城了，在《對馬戰鬼》當中可是蒙古人和境井家兩造都曾選擇的根據地，當然今天已經沒有了天守閣，只剩下斷井頹垣的城跡可供憑弔而已。不過要到這裡，開車要非常之小心，道路狹小就算了，快要接近登山口的時候（是的，這裡要登山），地面沒有鋪裝柏油，只是泥土和碎石地面，而且完全沒有會車空間，就像是秘境有房好吃驚一樣的道路，建議大家能走點去就早點去，至少遇到回程車輛的機率較低。停車則是停在登山口附近，不要擋住道路，並留下迴轉空間即可，下面點的流動廁所旁邊也可以停。

抵達此處的山路真的狹窄，而且沒有鋪裝柏油，前往的朋友千萬要小心

金石城山道與瞭望處，海面上看起來好像是蚵棚？

金石城壁石垣的遺跡超過一人高度

然後就開始登山了（累！）。一路往上走去，基本上到看到金田城壁石垣大約需要走15至20分鐘，中間經過的路途其實都有樹木遮蔭，遇到有山澗水流的地方時，居然還遇到螃蟹！稍微一接近你就會看到這些在路上的螃蟹，迅速地往兩邊路旁躲避，相當有趣。對馬島比較平地接近山邊或海邊的馬路上，晨昏氣溫稍低的時候，馬路上也會有螃蟹跑來跑去，所以也看到許多螃蟹被路殺。不過山上遇到螃蟹體驗還真是奇妙。離開林蔭，轉角就是無敵海景的觀景處，這段超級好拍。但是夏天爬山是真心累，我們一路走到三ノ城戶，然後中間有些叉路，地圖的部分不是很清楚，原本我們想走到最後的神社，可是繞錯路回到了當初金田城壁遺跡的下方，辛苦爬上去以後，整個行程已經過了一個半小時，想想時間可貴以外，又加上真的熱爆，所以就移動前往下一個地點了。要是秋天前來，我想是可以花上半天的時間攻頂的。

金石城壁石垣的遺跡，我們往下走還看到建物遺跡，還有開闊海景。最下一張就是三ノ城戶

現在只能靠著遊戲想像金石城當時的難攻不落，下方則是城壁與遊戲對照圖

都々智神社本殿

但以金石城壁來說，面山一側光是在現在頹傾的狀況下爬上來就相當辛苦（是的，我們後來走錯路從下面爬上來），不要說城壁完整的時候。面海的一側則是高聳的峭壁，說是最強之城真的不是蓋的，《對馬戰鬼》中慢慢一層一層堆疊而上的金田城，頗能顯示出當初這座城的軍事守備狀態，而且位於山頂的天守閣上的確是可以看見海上的船艦動態，不過這種朝顯式山城是否有很日式的天守建築，這點倒是比較值得考究，但遊戲就不用想太多啦。

沿著下對馬從北轉西的道路持續前進，當時看google map就覺得有意思的「都々智神社」被我排進行程當中。實際看到這座神社，慶幸有到此一遊。神社範圍不大，一樣是屬於海上鳥居，不過神社本體蓋在一座小島前面，看來小島本身就是都々智神社的神體本身了。有趣的是這座神社要完全滿潮的時候，鳥居中的小徑才會被淹沒，要不然只是在漲潮中的時候，中間那條小徑比較高一點，是可以去走的。這裡的整體呈現非常適合拍照，加上對馬島上雖然每天的渡輪幾乎都滿載客人而來，可是散出去以後真的各個景點幾乎都是個位數的參訪者而已，讓人可以很輕鬆愜意的享受旅行。

座落在海中，海景絕美的都々智神社

小茂田濱神社

接著又回到主線《對馬戰鬼》聖地巡禮上了，持續從下對馬西側往南走，就到了遊戲故事的初期場景「小茂田濱」了。這裡的海岸線對照遊戲中的圖片，的確山海樣貌是有現實中的感覺，但天氣真的太熱，我們拍拍照以後就沒有在沙灘多做停留。倒是旁邊的小茂田濱神社頗有意思，外面的宗助國公騎馬像則是真正的「對馬戰鬼」，帶領武士抵抗蒙古人的地頭英雄，不過畫風一轉變成了《元寇合戰記》就是了。神社參道兩側都是慰靈碑，全部都是紀念當初為了抵抗蒙古人犧牲的戰士英靈，由此可證小茂田濱的確就是西面臨接中國與朝鮮渡海而來，可供登岸的最好地點。不過海岸兩側都有山丘居高臨下，當年肯定和遊戲中屍橫遍野一樣慘烈吧。

宗助國公騎馬像

遊戲中的小茂田濱和實景

嚴原街景

本來還想繼續前往豆酘崎，但是需要繞道而行，這趟過去再回到嚴原市區的時間需要兩個半小時，當時時間已經四點，怕回程天暗會有野豬野鹿竄出的危險（我個人很想看到對馬野生的山貓啦），所以這個行程就有機會再說。倒是回到了嚴原市區，東橫inn剛好就在八幡宮對面，嚴原的八幡宮神社果然還是最氣派的神社，不過跟這兩天看到的海中鳥居神社比較起來，八幡宮顯然就比較泛政治一些，不如那些山海合一的可愛神社。慢慢在嚴原市區散步，飲食街就在港口的河道範圍，這段路相當可愛。然後前往據說好吃的「対玄」，覺得沒有定套餐的朋友可以另外自覓他處以後，驅車前往三公里外的漁火公園。公園坐落在山丘之上，剛好面對太平洋，天色一暗的確漁火點點。但是公園裡面的足湯夏天好像沒有營業，因為雖然有水，水卻是冷的。晚上就住在島上唯二的東橫inn，隔天繼續《對馬戰鬼》在市區的巡禮。

嚴原八幡宮神社

嚴原街景與漁火公園

拍不到山貓就拍可愛街貓一家，沒狐狸擼貓也好的概念

嚴原市就是對馬島的政經中心，因此主要的藩主都是在此居住，從AEON和對馬觀光情報處之間的這條路往裡走，對馬博物館、對馬朝鮮通信使歷史館、金石城庭園、萬松院都在此處，如果這四處都要前往的話，有通票可以買。我們選擇了金石城庭園和必訪的萬松院前往一觀，回程則是在對馬博物館稍事休息，看一下他們的免費展區，通信使歷史館就暫時跳過了。

萬松院不愧其名，從萬松院一路向上走到靈園都是滿植松樹，特別是有幾顆被指定為重要國家財產的巨大松樹，非常壯觀，樹圍恐怕要五人圍抱才有辦法圈起。靈園分為東西兩部，中間那棵松樹是整個院落範圍裡面最壯觀的，陪伴這些歷代藩主與夫人長眠在此，更顯此處風水寶地。萬松院正是《對馬戰鬼》裡頭，大本營「黃金寺」的原型，不過黃金寺將松樹全部改為銀杏，才會顯出其「黃金」之名。老實說這樣的改動美則美矣，可是若是遊戲嗅得到味道的話，天知道這些銀杏樹林落果以後，黃金寺的味覺體驗恐怕是相當驚人的。其實松樹靜穩之美，龍鱗錯落，自古就是書畫家筆下的精彩對象，這點大概是西方製作人不太能體會的不同文化DNA吧。

萬松院本殿，以及大門、靈園參道和遊戲畫面的對比

靈園的巨松，下方則是遊戲改作的巨大銀杏

金石城櫓和對馬博物館

旁邊金石城庭園應該是過去的金石城跡，不過現在看到的則是迴游式的庭園，借景後面的松林，也自成一格美麗林園風景，然而夏天真的太熱，沒法多做停留。對馬博物館則落於金石城櫓之內，城櫓到還有當年禦敵風範，整條街道也因為城櫓和部分城牆的保存，因而有了歷史之感。所以連結這條歷史街道，若還加上在外側一點的八幡宮，都在步行可達的一公里方圓範圍內，兩、三小時的遊逛時間絕對跑不掉，若是從博多港出發到對馬的旅人，不開車的話做一日來回之旅，靠著搭乘公車或騎行腳踏車，倒是可以建議來這裡走走看看。

金石城櫓、對馬博物館內部，以及金石城庭園

「鮎もどし自然公園」的瀨川清流橋

原本是打算上各處對馬旅行觀光資訊都推薦的白嶽一遊，可是這是登山行程，來回至少三小時的時間，一方面時間搭不上，另外一方面進入到下對馬的範圍以後，氣溫陡升，上對馬還能時時感受的涼意，在下對馬全部變成了炎熱的天氣，所以果斷放棄了登山行程。驅車前往「鮎もどし自然公園」，事實上我們前往之前也完全沒有做功課，完全依照Badget那本旅行攻略來選擇，結果此處意外有意思，就是個可以親水的溪流公園。到達此處時已經有兩、三個韓國家庭，熟門熟路準備好泳裝、玩水裝備、游泳圈，在這個清澈而且水位不高的地方玩水。我們脫下鞋襪下水踩踩，溪水清涼透澈，非常宜人舒服，唯一要注意的是石頭滑溜，如果沒有踩穩肯定跌倒，因此可以見到這些準備萬全的韓國人，腳上都踩著防滑膠鞋，可見韓國釜山的人們有多常把對馬當作週末的短旅行地點了。台灣環海，四周亦有美麗海島，可是我們的藍色公路，比起日韓兩國，那真是遜色太多，單單一個蘇澳和與那國之間大約三、四小時航程的航路，船班都設計的零落無比，只求眼前或者只給觀光旅行業者利益，不考慮長久經營，這些都是台灣旅遊品質永遠也無法提升的遺憾。

溪水極為清涼！

《對馬戰鬼》中同地點的瀨川，做得相當神似

尾浦海水浴場

最後在回程準備前往壹岐島前，順路轉往了「尾浦海水浴場」，這座海水浴場比較起其他海水浴場而言，比較不一樣的是屬於礫石海灘，所以不是細細白沙，而是小小礫石，但一樣都是平穩的海灣。

嚴原港目前只有日本本土前來的航線，但是旅客大樓新穎而且大廳也蠻廣大的，未來釜山到嚴原的航線復航以後，接納一船四百人的旅客也絕無問題，而且我也建議如果要跨日韓兩國單向旅程的朋友，嚴原港比起北方的比田勝港而言方便許多，飲食店也多了太多，生活機能也很棒，所以建議要走跨國行程的朋友可以再等等。不過這種建議有個前提就是了，如果比田勝和嚴原兩地的租車公司，可以做到兩地異地還車，那就沒有入口港位置的差別，哪個港口進入對馬島都一樣，反而我更喜歡上對馬的自然風光，會想要再花時間好好的探索上對馬區域。