[旅行] 山陽山陰之旅day7：壯觀的鳥取砂丘和米花町死神小鎮（20230205）

鳥取砂丘空拍全景

從遊客中心走上去，瞬間視野大開

        這回到山陰旅行，鳥取當然的定番景點就是鳥取砂丘了，沙漠風光本來就有點誘人，可是我們很難到沙漠地帶旅行，因此「看起來」很像沙漠的地點，變成了旅行中很難得的經驗。維基百科介紹，位於鳥取縣鳥取市的鳥取砂丘，東西長16公里，南北寬2.4公里，最大的沙丘落差約有90公尺，在1955年日本政府指定為天然紀念物，2007年入選日本地質百選。不過實際上自己去走，再飛上空拍機去看的情況，應該是沒有上述數據這麼大，但東西長4、5公里，南北寬2公里應該是有的。至於馬之背往下望，是不是真有90公尺的落差，我個人覺得可能沒有這麼高，但10層樓的高度絕對有，這也非常壯觀。

        這整個砂丘的區域，真的要去走，說實在的也非常耗時間，因為佔地十分廣大，從砂丘的遊客中心入口走進去，繞上馬之背，再從馬之背較緩處下來經過中心的湖泊，再到展望台上看看砂丘，基本上就一個早上過去了，而且照片也非常好拍，哪裡都是大景。至於要到展望台上面，也完全不用擔心要爬山的問題，有吊椅lift可以搭乘。不過冬季活動似乎較少，夏天有滑沙的活動，如果你會玩滑雪，應該對這項活動有點心癢癢的，不知道滑細沙的感覺和滑雪比較起來，到底有多少的差異，但可惜這次去我並沒有看到。不過這次我們在冬天去，天氣晴朗，逛起來相當舒服，如果剛好遇到下雪期間，還會有雪化妝版的砂丘。但我想夏天可能酷熱至極，夏天要去那裡的朋友，應該要稍微留意一下中暑問題。

[旅行] 山陽山陰之旅day3：心醉於一窗一景的足立美術館（20230201）

足立美術館大落地窗室

在床之間的窗子，就像掛軸

        若說日本庭園在東方的園林設計裡是一絕，我想這句話應該不會遭到太多反對，因為日本庭園雖然意念來自於東方，諸如中國假山流水設計，也受到禪宗影響，卻又脫離東方思維，自成一格。像是京都龍安寺枯山水石庭，那十五顆大小不一的石頭，讓枯山水美學與人生意境推升至極限，至今依然感動多少遊逛觀者。而有別於枯山水的迴遊式園林，如京都御所裡頭的絕妙設計，那也是許多人津津樂道的。日本庭園設計，也和絕大多數東西方園林的思考不一樣，因為日本庭園，觀覽重於遊憩，你可以想想到日本遊逛的這些庭園，應該絕少出現人跡，更美好的享受是打開紙門，你就坐在榻榻米上喝著茶師剛點好的一杯抹茶，搭著茶點，門框、窗框就成畫框，四季不同顏色的庭園景緻，就是自成的一幅畫作。

        足立美術館就是連續廿年站在日本庭園頂點的王者。當初安排旅行的時候，其實並沒有特別注意到這個美術館，但由於自己長期在學校協助日本國際交流相關事務，所以身邊的同事們都是日本文化的愛好者，也不乏長期台日兩地跑的日文老師。他們聽說這次我要到鳥取、島根旅行，就告訴了我這個必訪之地。其實當初從官網上看資料，看到他們的四季景色，是有點心動沒錯，可是並不是特別有感覺，只覺那個園林土丘，跟我看過的如熊本水前寺成趣園，堆土成富士形象的感覺很類似，好在後來有實際踏足，因為百聞不如一見，什麼是一窗一景，什麼是日本第一庭園，我當真感受到了。

[旅行] 山陽山陰之旅day9-10：花燃小鎮「萩」（20230207-0208）

松陰神社

此地最大溫泉旅館「萩本陣」就在照片山腰處

        若說這趟山陽山陰之旅，是有比較屬於自己想去看，屬於歷史史蹟層面的地點的話，我想應該就屬「萩」這個地方了，為什麼想要來「萩」呢？原因很簡單，從過去的閱讀當中知道了吉田松陰這號人物，又加上我和太太很喜歡看NHK的大河劇，2015年的《花燃》，正是以吉田松陰妹妹杉文為主敘述者而展開的幕末故事，所以既然要到山陰來，乾脆從出雲拉長一點的火車，直奔萩來看看這個幕末大思想家的故鄉。當然，如果kuso一點的話，《銀魂》的漫迷應該也會來，因為吉田松陽的關係XD

        不過說「萩」這個地方和吉田松陰的遺跡很密切，不如說是往東走的一站「東萩」站，才是松陰神社的所在位置。但是關於松陰遺址，其實也尷尬的離車站一小段的距離。所以檢索相關位址之後，訂了「萩本陣」這間溫泉旅館，正好搶到了Jalan的折扣券直接折抵一萬円，到了Check in時，旅館還發給了我們萩市發行的促進觀光現金coupon券總共四千円，等於我們在萩所有的參訪和購物，全部都可以用現金券支付！甚至我們後來在萩租了TOYATA的車子一路玩到元乃隅神社、秋芳洞，也都可以用這個現金券，超級佛心的萩市政府啊。

[旅行] 山陽山陰之旅day1-3：福山、尾道與倉敷的小旅行（20230131-0201）

倉敷・美觀地區

福山城下旺福壽會館

        到日本旅行直至今日，已經變成像是自己生命中的日常風景，不用特意規劃，也免事前仔細搜尋，只要決定好地點，一切隨著事物變化與緣分，讓這些機緣處在旅程當中，常常會有意外驚喜。例如這次的出發就是個意外，事前完全沒有去特別決定做什麼，而用入境機場來帶著我們走。當然設定的地點以山陰為主，不過前兩天還是待在山陽的廣島、岡山一帶，正好尾道、倉敷一帶還沒有走過，就排入行程中隨興而行。 

        入境當晚我們就搭車入住福山車站附近，但可惜抵達當日福山城夜間特展已經在前一天結束，沒能看到特別夜間燈光秀的福山城。不過隔天一早前往福山城參訪，連同整個公園區域，終於有了「啊，我們回來日本了」的感受。福山城也是復興的天手，所以就像大阪城一樣做成歷史博物館形式。裡面還蠻有趣的是有活動體驗，例如騎馬體驗，或者鐵砲射擊體驗，結合類似電玩的遊戲，讓你深入其境。

[滑雪] 山陽山陰之旅day4-6：鳥取・大山滑雪場・白色滑雪度假村 養生滑雪行（20230202-0204）

大山滑雪場・上之原山頂

        這一次的睽違三年滑雪旅程，實際上原本並沒有特別打算安排的，畢竟過去在準備出國之前，至少在半年前就訂好機票，然後慢慢安排。可是因為日本遲至十一月中旬才宣布有條件開放國門，那個時候機票已經漲翻天了，須得比疫情前多支出一倍的票價才有辦法拿到機票，所以就沒有特別想說要到日本旅行。不過在後來居然發現華航特價的機票當中，只要是從冷門的小機場出入境，票價就便宜很多，因此和太太商量以後，就決定以旅行為主，滑雪安排三天養生滑雪的方向訂票了。

米子車站前

      因此是先決定出入境地點在廣島機場以後，才安排行程，反正日本已經夠熟悉的了，沒什麼太大的問題。但是關西的滑雪場不比關東或北海道，關東滑雪場大又長，而且公共交通通常便利許多，關西則多是地方小雪場，雪道多半在一、兩公里以內長度，而且大約只有一、兩條，最麻煩的是都幾乎要自己開車前往。

        好在後來大量搜尋關於日本中國地區的滑雪資料時，看到了大山滑雪場だいせんホワイトリゾート（白色度假村）的相關資料，算是在中國地區雪場裡面最大面積的滑雪場，在我們去的時候開放了包含上山接駁總共七條的lift吊椅，而且擁有三大滑雪區域。山下的住宿旅館也非常多，賣店雖然早關，但是六點以前都還可以買到東西，最重要的是上山的公共交通手段較為多元，對於沒有車的旅客來說，是更容易抵達的地點。甚至在2020年，日本半世紀以來最少雪的一年當中，大山這裡竟然還有突破兩公尺的積雪。

[攝影] 日本空拍機/無人機申請 日文版登錄流程

        因為去日本旅行的關係，想把空拍機拿到日本去飛，尤其自己去的地方多半都是非城市區域，所以除了需要場地方同意才能飛的地方以外，其他野外的地方基本上都是能飛的，而日本也開始導入任何戶外無人機都需要登錄才能飛行的律令，因此我們既然要到人家國家玩，就遵守當地相關規定吧。這篇文章就是透過日文版頁面來申請空拍機登錄的教學文，也算是自己的登錄記錄。各位想要照表操課的朋友們，記得一定要預留時間申請，整個申請流程下來需要七至十個工作天，也就是出國前至少得要留兩個禮拜的時間來申請，以免補件等等耽誤到出國拍美景的機會喔！如果你的出國日期已經確定，那我更推薦至少預留一個月時間來處理，這樣就完全不會耽誤到出國的需求啦。