[敗家] DJI Mavic Air 2 空拍機

 

Mavic Mini & Mavic Air 2

剛開始使用Mini時亂拍的影片，沒有剪輯概念

        真是超級久沒有更新部落格文章了，畢竟疫情的問題，幾乎都宅在家裡。不過近來總愛往郊區與山上跑，也許之後會寫寫一些健行筆記之類的文字也說不定。

        至於這篇文字，單純紀錄敗家的生活（汗）。任職學校因為獲得一些創新科技之類的課程經費，便購入一整批的DJI Mavic Mini空拍機，更在學校開設了無人機的課程，教導學生操控無人機，以及拍攝一些空拍影片（超級羨慕現在的學生啊）。為了推廣教師的科技教育，因此也幫老師簡單的開設一次空拍機概念的實作研習課程。我對攝影本來就有興趣，而且也喜歡新興科技，不過在當時，並沒有想到電動無人機技術已經下放到如此廉價的消費層級了。參與了課程以後，趁著寒假沒有課程的空檔，向學校借回Mini，想說趁機拍些關於鄉土的照片或影片，結果一試成主顧，還回Mini的前一天，便去專賣店買回了更高一階的機種：Mavic Air 2。

後來比較有意識的處理剪輯Mini的影片，不過還是超級菜

Air2還可拍攝縮時影片，你說用相機拍攝縮時怎麼比

        去專賣店購買的那天，一整個下午加上我，店家至少做了四組以上的生意，而且來買的客人裡，我算是最為節制的，其餘客人都是購買pro或者是zoom，或是買Air 2以後，再購買其他配件，而且像我這樣四十歲左右的客人是沒有的，差不多都是五十幾歲、六十歲以上的大哥。難怪台灣非得制定無人機專門法規，因為若不制定，一定會有一些小白在都市裡頭亂飛，最終一定是以人命交換來收場。

        或許是2013年齊柏林的看見台灣，讓許多台灣民眾驚艷，而快速成長的影像紀錄與電池科技，使得原來動輒十數萬元，且性能普通的空拍機，變成了萬把塊就可以把空拍機塞在背包裡面，而且影片品質還不錯的消費商品，你說這樣的3C商品怎麼能不迷人。就連我在參與研習課程以前，都還認為空拍機是有點重量，並且需要專業技術與金錢的人才玩得起，殊不知短短五、六年的時間，中國大疆這個品牌，已經成為消費級空拍機的龍頭了。不過我覺得很可惜的部分是，這塊空拍機的大餅，台灣這個科技之島竟然沒有公司肯花錢下去做研發，讓現在提到空拍機，差不多都是DJI的天下。

用了三個禮拜，影像拍攝、剪輯，的確是有顯著的上手

跟拍這件事，已經是「設定、放飛機、前進」這樣簡單了

        幾年以前開始學習滑雪，為了非雪季維持腳感，也開始學習滑滑板的運動，當時就很想「如果有飛機可以飛在我後面拍，一定很帥」這件事。如今這件事情，老早就不是什麼難事了，只要飛機設定好，跟在後面拍你的運動行進，已經成為了事實。

        說了這麼多，還是得要貼一下開箱照片，不過這部Air 2已經是發行大約一年左右的產品，網路上面也很多開箱照片了，我就不怎麼以他為主體來拍照。因為練習的時候是以Mavic Mini來玩，因此我來比較Mini與Air2這兩台飛機，並說明為什麼我要選擇Air 2。

        首先最重要的因素，那就是重量的問題。Mini或Mini2，為了閃躲世界上多數國家規定的250公克以上的無人機必須註冊的法規，因此輕量化到249公克，加上備用電池與遙控器，整體重量大概壓縮到一罐600cc的寶特瓶左右，所以對於喜歡紀錄旅行影像的朋友，根本就是完美的攝影器材。不過Mini的影像以2.7K為最大，Mini2提升到4K，照片也多了RAW可以儲存，然而沒有避障以及追蹤的功能，若要拍攝運動或者是拍攝操作上會比較吃手感一點。Air2雖然機體較大，重量往上提升，可是加上備用電池與遙控器以後，也大概在一公斤多一點點而已，相較起背著一台單眼相機而言，這種重量完全不看在眼裡，加上Mini2以上的機種可以拍攝360度環景照片，我等於可以少帶一支360相機，完全樂勝！更不用說Air2跟隨主體物拍攝的功能，完全降低我們拍攝影片的難度，還有前後兩方避障的安全設定，降低許多操作失誤而失事的可能性，所以幾乎是我試玩Mini並決定要自己購買空拍機以後的首選。但有個提醒要特別留意一下，因為Air2超過法定免註冊的250公克（飛機加上電池約570公克），所以再購買之後，一定要到民航局註冊才能飛喔。不過也不用太過擔心，因為註冊只是一個必要手續，畢竟兩公斤以上的飛機才需要去民航局考操作證，兩公斤以下的機種通通可以註冊後在合法範圍內直接起飛的啦，而多半的空拍機專賣店也會幫你直接解決註冊問題，甚至幫你貼好註冊號碼（QR code）到機身上，只是多費一點點時間而已啦。

兩台飛機的比較

        因為玩過了完全吃手控而沒有避障的Mini，所以就算剛剛入手這台Air2不到一週，卻也玩得不亦樂乎，而且覺得飛Air2更簡單了，模式也多了好多。但因為開學的關係時間變少，所以還沒有出去旅行過，不過假日的時候如果到處走走，這台飛機會變成我紀錄照片、影片的主力戰將。外出時我總會帶一台單眼等級的相機，而這部空拍機雖然在感光元件大小上比不過專業相機，可是輕便與不受地形限制的便利性，根本就等於向上帝借了一隻眼睛，大大的開創影像創作的可能性。