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2018年6月26日 星期二

[旅行] 2018年初滑雪自助行:世界遺產小鎮——平泉(20180208)

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剛抵達平泉,站外紛紛雪下,果有古都風味
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古松林的深處就是毛越寺了
        在2016年夏季至東北一遊時,就注意到平泉這個世界遺產城市了,唯經調查之後,古都似乎還是要有雪來化妝,才更有一番和式風味,所以冬季滑雪成為定番行程後,穿插的幾日旅行便有機會安排平泉一遊,見識這個被聯合國教科文組織列為世界遺產的小鎮。

        由於前一晚住在「一関温泉 山桜 桃の湯」的緣故,而這家旅館又不在一關溫泉的聚落處,所以無大眾交通運輸可搭,因此請旅館叫來計程車直抵平泉車站,車資約兩千有找。搭計程車的過程中,越接近平泉,市鎮的顏色越加統一,慢慢的從比較多色彩的色度轉為以黑白或咖啡色系為主的顏色,進入平泉的中心後,連小七的招牌也剩下咖啡色的單色調了。我想這就是日本尊重歷史,並且這才可以稱為真正的「都市規劃」吧。試想,台北的北門好不容易重見天日,可是漢口街、重慶南路七彩霓虹燈狀的招牌,根本與這北門格格不入,要是可以將色系統一,這一帶的觀光效益肯定更可以向上攀升。更別說台南府城,往往出了歷史建物,外面就是雜亂的市集色彩。當然這些地方在近幾年我去過多次,也明顯進步了很多,這是值得肯定之處,也許台灣不像日本可以做到這麼近乎苛求的地步,但總得要慢慢展現自己的文化特色。

2018年6月20日 星期三

[旅行] 2018年中山形旅:山形自駕遊與秘湯之旅(20180612-14)

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霞城公園中的最上義光像,的確是最威猛的日本武將塑像了!
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城門依舊美麗
        山形縣曾在2016年造訪過一次,但僅在車站周遭以及山寺逛逛而已,本想去最上川看看,但前一夜颱風才剛走,擔心會有水位問題,就臨時改變行程,不過山寺也沒讓我們失望。這次的行程基本上原來以為都會在月山滑雪,所以並沒有特別規劃其他路線去走,但是因為沒算到月山後來得要關閉吊椅的狀況,因此就多了三日閒逛行程,可是自己和同事C也懶得做功課,反正有租車,前一晚看看車站或者是飯店內的旅遊資訊,再決定去哪就好了。

        不過我們採取倒敘法方式,先看看我在山形市內的散步旅行。霞城公園內其實已經非常夠看,鄉土館或山形博物館等等,足夠逛一整個下午,若對考古有興趣,目前公園內部也正在進行考古工作,大家可以在開放時間內去逛逛。但是仔細看路標或者google map,能逛的地方也不少,我就趁吃完早餐,要移動到仙台前去逛了一逛。例如文翔館就非常有看頭,他是舊縣廳與舊議會的所在,主建築非常具有歐洲宮殿的風格,旁邊的別館則像是台灣就可看到的辰野式建築。然後沿著文翔館前的道路走回山形車站,途經御場偃或是紅の蔵也非常別緻。整個山形市區的有趣建築,大概都可以靠走路在方圓兩公里內慢慢散步前往。

2018年6月19日 星期二

[旅行] 2018年中山形旅:月山夏滑!(20180609-11)

※因為雪場場地太濕的關係,我不想帶相機上山,照片全部以手機拍攝。

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月山リフト山頂站上望
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仙台機場直達山形車站的巴士,車資1500日元
        由於得了雪癌的關係,所以在台灣用Freebord只能緩解,還是得要真正靄靄的白雪,才能夠醫療這樣的症頭,然而夏天一趟紐澳至少得要規劃個廿天的行程可能才夠過癮,這樣一來旅費絕對往上調整不少,所以就想找是否在北半球可以滑行又近台灣的場所,果然找到了山形縣的月山這個滑雪場,從四月上旬開山,直到七月中下旬可能都還可以滑的奇妙地點。當然,你如果不想滑雪,單純登山健行到月山神社或湯殿山神社,也是可以的,只是裝備要齊全就是了!

        因此我和同事C在今年年初就已入手機票,打算一整週滑個過癮,但當時還沒公告吊椅定期維修與置換的時間點,所以原本滑一週的美夢,在後來三月多公告以後,硬是直接砍半了。因為六月中期要從冬季吊椅裝備,轉換成夏季吊椅裝備,因此需要三天的整備時間,這三天是也可以滑,但請自己慢慢爬上去吧!不過也慶幸如此,我們滑到了月山雪況還勉強可行的雪道,為什麼如此說呢,後面會慢慢分析。

      至於交通問題,如果要用大眾運輸,那就至少要住山腰的志津溫泉區比較方便,他們有車可以接送旅館到雪場(約九公里),或直接住雪場附近的民宿,否則每天通車來回,絕對不方便。因此我們後來要省旅館錢(月山幾乎都在8000-10000日元左右),所以住山形車站旁的商務旅館,然後租車自駕上山,走高速公路約一小時可抵達,但過路費1280日元,走一般道路的話會多出半小時,因此除了首日外,我們來回都走一般道路。這樣下來,整個交通與住宿比住月山省了至少三分之一,只是要早起一些而已。