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2013年6月23日 星期日

[旅行] 日本蜜月行:day5 伊勢神宮逛不完!

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近鐵特急的內裝,吹著暖氣很舒服!

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  • 外宮在地圖的左上角綠色區塊,內宮則是靠中下綠色區塊
        第五天,我們又是從難波搭著近鐵特急列車出遊,運用每份套票贈送的三張特急券,我們一早就到了伊勢市去,當然已經做好回來時只搭普通車的準備了。其實若是要再一次這樣旅行的話,我會選擇到名古屋先一日遊,再來劃特急票從名古屋到伊勢市去過一夜,接著可以比較早到伊勢神宮的內外宮遊玩,時間會充分許多。

        伊勢神宮是日本第一神宮,可說是日本人的信仰中心,而伊勢神宮分為外宮與內宮,但不要以為內宮就是外宮參拜完,然後直直走就可以到內宮了,其實不是這樣的。外宮與內宮基本上你可以將它是兩個在伊勢地區完全不一樣地方的神宮,所主祭的神也不同,只是大家習慣稱呼為內、外宮而已。而伊勢神宮是日本人一生一定要參拜過一次的神聖地區。其實我們兩天前去名古屋看過熱田神宮後,就觀察到這些靜謐神宮令人肅靜之處,直至我們步出伊勢市車站,這才知道整個伊勢市就是和外宮相依而生的小市鎮,因為一出車站,面對的就是外宮的參道。

2013年6月16日 星期日

超人:鋼鐵英雄 -- 經典的重塑

超人:鋼鐵英雄
        這回的超人,未演先轟動!因為監製兼編劇是神級導演克里斯多福.諾蘭啊!而且導演是相當會利用特效與拍攝大場面的《三百壯士:斯巴達的逆襲》導演柴克.史奈德,加上前後兩屆奧斯卡影帝飾演超人的兩位父親,話題性十足啊!

        諾蘭擔任編劇,就是要讓這些經典的漫畫人物從漫畫的框架跳脫出來,看看他的黑暗騎士三部曲,一點都沒有原來蝙蝠俠的負擔,而更多在英雄背後的人性情緒,這回超人也試圖跳脫了漫畫與前面五部電影的主軸,讓超人電影重新活躍在新觀眾的眼前。而史奈德的確也補足了諾蘭在特效上的缺點,不過因為超人幹起架來天崩地裂的,大概很多細節會被漏看,但若去看第二次的朋友,可以看看那些移動很快城市景色,其實都相當的細膩,也可以看到整個劇組處理的用心。

        不過不能動的故事框架還是不能跳脫,超人依然是一個異星人,也還是一個濃眉大眼又超MAN的男子。只是在新的故事中,他一直到33歲,都還不能夠明白自己的角色定位,流浪在美國各地,甚至可能過著有一餐沒一餐的生活,直到遇到了露易絲與薩德來襲,才逐漸知道自己該扮演的角色。可見,雖然他是地球上最強大的人,但由於他擁有人類的軟弱內心,因此從小有很多的折磨。電影中有一幕是他突然發現自己可以透視他人,與聽見所有的聲音,因此非常害怕的逃出教室,直至他母親到來與他對話,小克拉克說:「世界太大了。」而母親回答:「那你就讓他小一點。」道出了父母給他的價值觀,與他自己其實知道自己能力強大的衝突。更別說青年時期救了同儕卻被看作怪物,還有父親被龍捲風捲走前要他別救自己的橋段,其實克拉克在其中都壓抑了甚多。你也可以看到,導演為了表達人類對於不理解的東西的懼怕時,都有著先行排斥的心理,例如超人竟然自願被軍方上銬,還有軍方對於克利普頓星人的無差別攻擊,直至親眼見到超人對人類的保護或犧牲時,才有最後那一幕將軍對超人的吐嘲:「你是白癡嗎?那架無人機值1200萬耶!」

        好在這部電影中,還有個平衡如此陽剛色彩甚重的露易絲,雖然他的角色與舊版超人比起來並不是相當吃重,可是卻是克拉克找到自己的一個關鍵點,因為第一次有人聽了他的故事後,而願意相信他,並且以朋友的身分為超人掩護自己在人類社會的角色。而更酷的是,環球日報被重新演繹,不是舊版超人任職的報社罷了,而是超人在人類社會中,其身分可以被「保護」的家!

        而片中的兩位父親,則是讓克拉克維持著心中「善念」與「自我認同」的重要人物。羅素克洛飾演的生父,其實是期待兒子走出一條不是一開始就被註定的道路,畢竟克利普頓星上所有的人,在出生前都被法典註定了一生要成為什麼角色,包含生父喬艾爾自己,與反派薩德將軍都一樣早就被註定好的了,因此也只能和克利普頓星同存亡,只有克拉克沒有被註定,所以未來都是未被寫定的。也好在撿到超人的養父凱文科斯納,把他當成一個正常的孩子教養,該有的愛,該有的關懷,該有的教育都讓克拉克能夠擁有,所以超人成了一個擁有人類柔軟內心的鋼鐵男子,當然養父不希望克拉克強出頭,而用生命印證信念的那一幕也非常令人哀傷,克拉克雖然不理解父親所言,但的確在最正確的時間找出了能夠被世人接受的時刻,勇敢的站了出來。

        薩德將軍則是一個悲劇性的反派,其出生就是為了延續克利普頓星人的種族,所以這份信念凌駕於一切,因而他們這群「鷹派」並沒有世俗的道德觀念,所能做的就是用一切的可能性來重建克利普頓星,只是很可惜他們也永遠無法理解與其他族類共處的想法。不過,當他向克拉克說:「我是一個從小就被訓練專注的戰士。」,然後把盔甲卸掉,立即可以集中精神學會克拉克在地球學會的力量時,老實說,我個人覺得這個反派會讓人感覺非常喜歡,所以最後他也為了自己的信念而死時,真的會有一點哀傷感。

        拉哩拉雜說得很雜,其實是自己看了以後還一直在思考,因為諾蘭所寫的劇情不是短短的時間就可以消化得了的,從《記憶拼圖》那個時候起就是如此了。而史奈德拍出灰暗的畫面也可以讓超人背負許多人類原罪的感覺顯現出來。此外,我也注意到導演放了很多人物面部特寫在讓觀眾由演員的眼神來看戲,這真是很棒的做法,尤其看到兩位影帝光靠眼神就可以把角色揣摩的如此深刻,那真是過癮,所以飾演超人的亨利.卡維爾就在與影帝對戲時,明顯稍差了一點點,影帝搶戲啊!因此這樣的編導組合真的非常的到位。

        此外,我看的是3D版本,但說實在,若可以看大影廳的2D版本,我覺得會更好,因為這部電影根本就沒有必要看3D,而且看2D可更加注意他的劇情與畫面細節!推薦看2D影廳,甚至去看2D的IMAX版會更讚!

2013年6月15日 星期六

[旅行] 日本蜜月行:day4 神戶低氣壓!

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傳說中的明石大橋
這張卡我在交通篇裡頭說是雷卡,但天氣才是主因!
        趁著近日筆尖稍銳,再行筆至第四天吧!這天,規劃就是要去明石大橋,但上網剛好看到甲子園有春季高校棒球決賽,因此買了一張左圖的票卡。在預期浪費一天近鐵不搭之後,花了1300日元買的這張票卡,其實若不是這天出現了旅行的大意外,倒是會很好用的,尤其是從難波要到神戶與明石大橋旅行,算一算費用就絕對超過1300日元。但很可惜,意外從我們下了甲子園站後,就不斷的在這天發生了。

        因為打算到甲子園看高校野球春季決賽,不想因為跟上次一樣買不到票,所以很早就到了甲子園球場,但才剛下車,就發現自己的相機記憶卡竟然沒有帶,好在GXR有內建一些記憶體,加上我帶了另外兩部底片相機,所以倒也沒有特別慌張。只是天氣下了雨,風也強了一點,不過因為自己與女王決定穿雨衣也要看,因此不會覺得有太大的意外,只是到了售票口的摸門特,看到比賽暫停的公告,心就涼了一半,兩次到甲子園,而且都遇到高校野球的決賽日,兩次都無緣看比賽,讓我實在好嘔啊!雖然這樣,心還是抱著希望,想說先去明石大橋參觀,看看能不能在下午回來看賽事。結果到了甲子園車站,立刻看到公告:「試合取消」,因此這次的甲子園又鎩羽而歸了!同時,也公告電車只開到元町,無法再往前開。耶,這是怎麼一回事,那我這張票不就白買了,哪有因為下雨而不能開電車的啦!後來到站長室一問才知道是風太強的緣故,不過那時候還不懂風強是強到什麼狀況,總之就臨時換到北野異人館那裡去走走了,下午恢復通車後,固執的我們就是決定往明石大橋去,才知道「爆彈低氣壓」的恐怖XD
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再見了,我會再來的,甲子園!
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北野異人館星巴克與當地民居
        於是我們就在雨天的狀況底下,往異人館走去。異人館其實就是北野當地外國人的群居之處,因此整做山坡往上,充滿了異國風情。有幾處是有開放付費參觀的部份,但我和女王一致投票認為走在北野街上,那種異國風情就很濃厚了,根本不用進到室內,當然也是因為參觀的價格並不便宜,雖然有套票的販售,可是分的種類很多,我們想要去的與他們所販售的,可能A套票中,我們只想去一個,B套票也一個,而這兩個地方沒有在同一個套票中出現。於是我們只進去星巴克點了杯咖啡喝喝,就逡巡在這個地區,而且路線是看到小路就彎進去的亂逛,倒也看見了很多很有趣的東西。

        走到最頂端,有一間天滿宮,往下就可以看見北野街道,旁邊就是當地地標風見雞的所在之處,雖然我們沒有進任何的場館,但也玩得頗為開心。
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北野風情畫
        中午我們就跑到了元町站附近的商店街覓食與閒逛去了,等到了大約三點,陽光居然逐漸露臉,我倆商議,等到電車可以繼續從元町往前開,那我們還是要去明石大橋看看。逛回車站,恰好看見車可以續行了,雖然要每站都停,而且不一定會續開,我們還是繼續往前搭乘。後來才知道,好在是低氣壓逐漸減弱,要不然當天日本都有出現「歸宅困難」的新聞呢!
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元町商店街一間很可愛的小店!
        當我們努力到達了舞子站後,才知道原來是因為強風導致電車的時刻錯亂,而且風勢強大到人幾乎會被吹走的地步,真的不誇張,出了車站往明石大橋走去,才剛出車站不遠,就可以被風吹起的水花濺到!臨到橋邊,我只能硬拖著女王,兩人以傾斜與地夾角30度的方式走路,才勉強到了橋下,可是風強到我們不敢繼續前進,只好再那裡拍拍照片,就往回走了。回到了難波,往心齋橋一蘭拉麵吃飯,這一天也就劃下了句點。
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在水霧中的明石大橋!
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只可遠觀的孫中山紀念館



本日相簿精彩連結:

2013年6月14日 星期五

[旅行] 日本蜜月行:day3 來回名古屋

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這個位置是拍攝名古屋城的最佳位置!
        趁著今天心血尚未退潮前,再來寫個一篇。在Day3,我們用著「揪感心」的近鐵五日券,外加他附贈三張特急券中的兩張,早出晚歸來回名古屋!不得不豎起大拇指稱讚日本的鐵道運輸系統,除了準時之外,搭上特急列車,只消兩個半小時,就從大阪難波到了名古屋,路程約200公里,雖然速度不是頂快,但是因為沒有誤點與中途停止的問題,所以不覺得舟車勞頓。

[旅行] 日本蜜月行:day2 奈良迷「鹿」

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奈良的名物!
        上一篇的網誌日期停留在去年的10月10日,至今才開始更新網誌的內容。在這長達八個月的時間,我的人生經歷了很大的一次傷痛,然而時間與生活是道良藥,我想我可以再次提筆來寫作。